焦化行業面臨新一輪重組契機

金融風暴過去，大海將恢復新的平靜，而我國焦化行業已進入大浪淘沙時期。市場法則表明，越是在產能過剩矛盾突出之時，這種淘汰進程將愈發加快。過去粗放式的高消耗、高排放、低效益之路已走到盡頭，焦化企業孤帆前行的方式將一去不返，取而代之的將是焦化企業的“聯合艦隊”，甚至還有焦鐵、焦煤聯盟。

據國家統計局統計，2009年全國焦炭產量總計已達3.53億噸，與2008年同口徑相比增長約7.95%。其中，全國規模以上企業累計生產焦炭34502萬噸，同比增長10.5%。按照國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知，2010年底前，全國將淘汰炭化室高度4.3米以下的小機焦。 隨著企業生產的快速增長，焦化行業生產規模不斷擴大，投資熱情有增無減。而隨著國家宏觀調控力度加大及新一輪財政政策的調整，焦化行業產能過剩的矛盾將更加突出，風險也將越來越大。

當前，我國焦化行業應注重發展方式的轉變，在積極淘汰落后產能、調整產業結構的同時加強企業的聯合重組、轉型升級，實現我國焦化行業的平穩較快發展。為此，業內人士建議，應推動焦化行業整合重組，推動“煤焦聯合”、“焦鋼聯合”，延長產業鏈條，提高抗風險能力，引導焦煤生產企業參股焦化企業，推動焦化企業參股焦煤生產企業。

山東已率先一步。2009年3月，山東焦化企業集團以山東焦化集團有限公司原山東鐵雄能源集團為母公司，聯合全省45家焦化企業在協商一致的基礎上，以松散型方式自愿組成年生產能力達2000萬噸、銷售收入達400億元的焦化企業聯合體。其成為我國焦化工業第一個名副其實的“聯合艦隊”。目前，其已與沙鋼集團、淮鋼集團、漣鋼集團、馬鋼集團等省外鋼鐵企業，通過參股方式聯合建設了5家年產能均在百萬噸以上的焦化企業。山東焦化企業集團也是迄今為止，世界上產能最大的焦化企業聯合體。在此基礎上，山東省焦化行業協會提出由企業集團成員單位共同出資，注冊成立了山東焦化企業集團實業公司，集中采購銷售，掌握了行業在原材料采購和市場銷售方面的話語權，利用國內外煉焦煤差價及沿海優勢，與海外煤炭供應商主動溝通，建立了煤炭采購長協機制，降低了成本。

山西焦化行業也將面臨一輪重組整合。2009年5月，《山西焦化行業調整和振興規劃》出臺。根據規劃，兩年內山西將通過淘汰落后焦化產能保留焦化企業150家，總產能控制在1.4億噸。到2015年，全省保留骨干焦化企業60家，總產能控制在1.2億噸。而山西目前有270余家焦化企業，總產能接近1.6億噸。但不同于煤炭行業的是，山西有90%的焦化企業都是民營企業，重組難度較大。

來源：中國煤炭報

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