• 2009年我國鋼鐵貿易摩擦增多受關注


    時間:2010-04-21





      2009年,在國家經濟刺激計劃和產業振興規劃的推動下,我國鋼鐵行業開始出現復蘇跡象,生產增速加快、行業增加值增速反彈,出口也開始回暖,12月單月出口增速由負轉正,同時,受控制產能過剩政策影響產量和固定資產投資在11月后開始出現增速減緩的趨勢,但產能過剩、庫存增多、鐵礦石價格反彈的問題仍較為突出,導致鋼價走高受限,企業利潤下降。

      產業基本情況

    (一)產銷情況

    1.粗鋼產量、日產量全年呈現大幅回升之勢

    在11月之后單月同比增速開始減緩,環比下降2009年全年,粗鋼產量為5.7億噸,同比增長13.5%,增幅比前三季度、上半年和一季度分別加快6個百分點、12.3個百分點和12.1個百分點。分季度看:一季度增長1.4%,二季度增長0.95%,三季度增長20.75%,四季度增長35.4%。

      2.行業增加值增速迅速反彈,在12月單月增速有所減緩

    2009年全年,黑色金屬冶煉及壓延加工業的行業增加值同比增長9.9%,增幅比前三季度、上半年和一季度分別加快4.6個百分點、8.9個百分點和9.6個百分點。

      3.固定資產投資第四季度增速由正轉負

    2009年全年,黑色金屬采礦、冶煉及壓延工業的固定資產投資額為4048億元,同比增長3%,增幅比前三季度和上半年放緩5.8個百分點和1.6個百分點,比一季度加快9.2個百分點。分季度看,一季度下降6.4%,二季度增長10.17%,三季度增長12.9%,四季度下降17.1%。

      4.資金充沛庫存高位

    截至2009年12月末,全國26個大中城市經銷商庫存1233萬噸,比11月末增加36.5萬噸,主要品種中,螺紋鋼、冷軋卷板庫存比上月略有增長,熱軋卷板、中板和線材庫存有所下降;較2008年底600萬噸增加了1倍多。

      5.鋼材價格總體同比下降,價格波動較大,企業利潤回暖壓力較大

    2009年全年,國內鋼材平均綜合價格指數為103.12點,比上年平均下降33.54點,降幅為24.54%。其中,長材年平均價格指數為107.11,同比下降32.76點,降幅為23.4%;板材年平均價格指數為103.1,同比下降33.6點,降幅為24.6%。鋼鐵業利潤總額自2009年三季度大幅回升后,四季度環比增速出現下滑趨勢,但同比增長較為明顯。


      (二)貿易情況

    2009年二季度,我國鋼材一度出現了凈進口現象,進入三季度凈出口逐步增多,全年鋼材貿易實現凈出口697萬噸。鋼坯及粗鍛件則為凈進口454萬噸。

      1.鋼材出口呈現回暖跡象,12月單月同比增速由負轉正,環比量增價跌

    2009年全年,我國共出口鋼材2460萬噸,同比下降58.5%,比前三季度、上半年降幅減緩9.1個百分點、6.9個百分點,比一季度加深3.5個百分點。

      2.進口繼續量增價跌,應引起關注

    2009年全年,共進口鋼材1763萬噸,同比增長14.3%,比前三季度、上半年和一季度增速加快5.7個百分點、16.1個百分點和37.2個百分點。

      3.鐵礦石進口量增速加快,進口單價降幅減緩

    2009年全年,我國共進口鐵礦石6.3億噸,同比增長41.6%,比前三季度、上半年和一季度分別加快5.9個百分點、12.4個百分點和22.7個百分點。分季度看:一季度同比增長18.9%,二季度增長38.6%,三季度增長48.2%,四季度增長62.5%。

      存在的問題

    1.控制產能的階段性和結構性過剩任務仍較艱巨

    2009全年鋼產量達5.7億噸,而需求不足5億噸,算上新增5000多萬噸產能,目前產能過剩1億噸。盡管如此,鋼鐵投資仍在增加,新增產能持續增多。目前,已有和今年建成投產的熱軋寬帶鋼軋機中,經國家核準建成39套,未經國家核準的有30套;未經國家核準的中寬帶鋼軋機產能約3000萬噸;已有和今年建成投產的中、寬厚板軋機中,經國家核準建成33套,未經國家核準的有43套。

      從目前看,我國鋼鐵業產能過剩仍屬于階段性和結構性過剩。

      而且,產品結構性過剩也是不斷變化的。前幾年由于中小鋼鐵企業產能增加過快,長材增加,呈現供大于求的狀況。但由于近幾年各地盲目上板材項目,致使板材產能過大,其過剩產能遠大于長材。這是造成有時熱軋板卷價格低于線材、螺紋鋼價格的重要原因。

      2.鋼鐵企業兼并重組進展緩慢

    盡管2009年國家先后公布《鋼鐵產業調整和振興規劃》、《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理辦法》征求意見稿,《促進鋼鐵企業兼并重組指導意見》也即將出臺,但2009年全年企業兼并重組取得的進展并不大,原因在于:第一,體制障礙,并購會遇到央屬、省屬、市屬國資不同級別企業,跨所有制的聯合重組,在企業產權制度、管理體制、財稅制度、勞動人事與社會保障制度等方面還有很多問題需要解決;第二,地方保護,部分地方政府出于保護自身利益,為了避免被鋼鐵龍頭企業收購,紛紛進行區域內防御性重組,不但不能有效提升集中度,反而會造成市場割據,阻礙并購重組的進程;第三,外資鋼鐵通過以技術和資金換股權、收購海外上市民營鋼鐵企業、合資辦廠等方式滲透到國內鋼鐵企業,將對國內的鋼鐵企業的并購重組產生沖擊。

      3.出口貿易摩擦不斷,鋼管遭多國限制,出口量增價跌或引發更多摩擦

    2009年以來,美國已對中國鋼鐵產品發起6起反傾銷反補貼合并調查:4月對華油井管啟動“雙反”調查是迄今為止涉案金額最高的一起;進入6月以來,調查更為密集,對華預應力混凝土結構用鋼絞線、對鋼格板、對鋼絲層板分別進行“雙反”調查;10月,對無縫碳鋼和合金鋼標準管、管線管和壓力管以及對標準鋼緊固件分別進行“雙反”調查。

      除美國外,7月,土耳其對中國的鉸接鏈進行反傾銷立案調查;8月,加拿大對中國的石油管材進行反傾銷和反補貼調查;9月,墨西哥對中國的無縫鋼管進行反傾銷立案調查,澳大利亞重新啟動對原產于中國空心結構鋼材的反傾銷調查,哥倫比亞對中國的管件發起反傾銷調查;11月,阿根廷對中國鋼管發起反傾銷調查。

      出口量增價跌或將引發更多貿易摩擦。隨著全球經濟緩慢復蘇以及國家對鋼材及鋼鐵制品的3次出口稅率調整,鋼材出口價格優勢開始顯現,出口量逐步走高,但出口單價卻不斷下滑。同時,由于產能過剩,為消化產能,更多國內鋼企將加入出口競爭行列,可能會通過壓低出口報價等方式來爭奪出口訂單。這將導致貿易摩擦的風險增大,應引起關注。

    來源:國際商報


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