我國公務、工作船市場將迎來快速發展十年

　　作為亞洲唯一的公務、工作船舶及其配套展會，2016上海國際商用及公務船舶展覽會日前收官。該展會吸引了全球25個國家和地區的100多家專業參展商攜超過200多個知名品牌參與。

　　此次展會以“專業締造、亞洲引航”為主題，致力打造工作、公務船舶及其配套領域在亞洲地區重要的對外交流、展示和商貿合作平臺，促進業界的區域交流和國際合作，推動中國及亞洲地區海事業的發展。

　　與此同時，“2016第二屆亞洲公務、工作船發展前瞻與分析”高峰論壇也同期舉行。論壇內容主要包括“市場發展趨勢及需求分析”、“鋁合金船艇船型設計、建造及性能分析”、“單體深V高性能船、三體高速船、無人船專題”、“配套設備最新技術展示”等，業內外人士圍繞公務及商用船舶行業的技術新發現、行業發展趨勢及整體市場需求深入交流。

　　此外，作為行業唯一的公務船、工作艇高校設計大賽也同步開展。2016全國高校公務船、工作艇設計大賽以發掘能代表中國當下小艇設計力量的作品為原則，致力于尋找中國最IN好設計。設計大賽的順利舉辦，對于弘揚優秀船艇設計、鼓勵更多年輕人從事船艇設計工作、促進整個船艇設計產業的發展都具有積極作用和重要意義。

　　在海洋資源開發、海洋資源保護日趨受到關注的背景下，展會及其高峰論壇的成功舉辦將進一步加強產、學、研、用的交流與合作，共同促進船舶行業的技術進步、推動船舶產業健康發展。

　　據悉，我國公務、工作船市場將迎來快速發展的十年，對公務、工作船的需求以年均30%的速度增長。根據中國船舶工業行業協會牽頭編制的《船舶工業“十三五”發展規劃》，到2020年，我國高技術船舶及關鍵配套設備制造能力明顯增強，進入世界海洋工程裝備制造先進國家行列，其中高技術船舶、核心技術主要產品國際市場占有率達到30%以上。未來，結合《中國制造2025》綱領性文件進一步修改和完善，船舶工業貫徹實施《中國制造2025》專項規劃有望出臺，并制定重點扶持高技術船舶及推動船舶兼并重組、高技術船舶走出去等政策。（記者白慶虹）

　　轉自：中國水運報

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