隨著我國新能源汽車的爆發式增長,充電設施也在加快發展步伐。據了解,自去年下半年開始,各地已出臺多項扶持政策支持充電樁建設。據專家預計,今年將是充電樁大規模發展、商業模式不斷創新的一年,未來幾年充電樁建設有望迎來高速增長期。
統計數據顯示,2015年我國新能源汽車產量達34萬輛,銷量為33萬輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。今年1至5月,我國新能源汽車生產13.2萬輛,銷售為12.6萬輛,比上年同期分別增長131.4%和134.1%。隨著國家對新能源汽車的補貼、系列政策引導,以及電動車充電國家新標準的完善和落實,專家預計今年新能源汽車仍將保持高速增長態勢。
充電設施建設作為新能源汽車最重要的配套設備,其完善與推廣將直接決定新能源汽車能否全面鋪開。充電產業鏈可分為充電樁及其零部件、充電站以及充電站的運營。從整個充電站產業鏈來看,充電樁設備占據產業鏈投資規模的50%左右。因此,大力推進充電設施建設將成為加快新能源汽車發展的主要任務之一。
國家能源局副局長王曉林近日在“第二屆綠色經濟與氣候變化國際合作會議”上表示,要積極培育新型能源消費業態,大力發展綠色交通,積極推進清潔能源汽車,全面推進電動汽車充電設施建設。
根據統計數據,目前我國充電樁數量不足5萬個(僅公用樁),車樁比約8:1。國家發改委印發的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》要求,2020年規劃建設集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個,車樁比1:1左右。這意味著未來幾年,我國將加快充電樁設備建設。(記者張海燕)
轉自:中國質量報
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