• 試點示范成效彰顯 智能制造加速推進


    中國產業經濟信息網   時間:2017-12-10





      智能制造試點示范專項行動啟動以來,一批試點示范企業的經驗與模式正在加速形成。據初步統計,我國智能制造試點示范項目智能化改造前后對比,生產效率平均提升30%以上,運營成本平均降低20%左右。工業和信息化部正在加大試點示范力度,推廣經驗模式,加快推進智能制造的發展進程。
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    (圖片來源:互聯網)
      11月24日,工信部組織召開全國智能制造試點示范經驗交流電視電話會議。工信部副部長辛國斌在會上表示:“當前,以智能制造為核心的新一代信息技術與制造業加速融合,已經成為全球先進制造業發展的突出趨勢。我們要深刻領會習近平總書記關于發展實體經濟特別是先進制造業的戰略思想,聚焦智能制造這一主攻方向,加快制造強國建設步伐,加速推動經濟發展由數量和規模擴張,向質量和效益提升轉變。”
     
      智能制造推進體系基本形成
     
      近年來,《國家智能制造標準體系建設指南(2015版)》、《智能制造工程實施指南(2016~2020)》、《智能制造發展規劃(2016~2020)》陸續出臺。工信部持續開展智能制造試點示范和新模式應用,形成了央地協同、產學研用聯合創新,各方面共同推進的工作格局。智能制造推進體系基本形成。
     
      辛國斌指出,為貫徹落實制造強國戰略部署,工信部自2015年起啟動了智能制造試點示范專項行動。三年來,在各方面的共同努力下,專項行動取得了明顯成效。
     
      核心裝備供給能力持續增強,集成服務能力不斷提高。我國已成功突破和應用316臺關鍵技術裝備,包括高檔數控機床與工業機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等,以及215套十大重點領域急需的智能制造成套裝備;發展壯大一批智能制造系統供應商,已培育出10余家主營業務收入超過10億元的系統解決方案供應商。
     
      除此之外,集成服務能力不斷提高,基礎支撐能力不斷夯實,新模式推廣應用成效明顯。206個智能制造試點示范項目先后被確定,其中工業互聯網創新應用項目28個,試點示范的行業和區域逐步擴大,目前已覆蓋30個省(自治區、直轄市)、82個行業,在企業提質增效、降本減耗、提高核心競爭力等方面發揮了積極作用,有力支撐并推動了制造業轉型升級。
     
      推廣試點示范企業新模式
     
      智能制造是我國制造業緊跟世界發展趨勢,增強發展優勢的關鍵所在。大力發展智能制造,是加快制造強國建設步伐,加速推動經濟發展由數量和規模擴張向質量和效益提升轉變的重要途徑,更是以實際行動貫徹落實黨的十九大精神的具體體現。
     
      辛國斌強調,我們要用習近平總書記新時代中國特色社會主義思想統領智能制造發展全局,對標新要求,做好試點示范總結工作,堅持一切從實際出發,激發企業的內生動力,補足關鍵短板,在不同領域、不同層面,分類指導推廣試點示范企業的經驗模式,通過更多的點上的突破,帶動制造業整體質量效益的提升,破解我國制造業發展不平衡不充分的問題。
     
      積極實施“一網三智能”戰略的北汽福田汽車股份有限公司,已經取得了初步成效。在實施了工業互聯網的業務領域,產品研發周期縮短約30%,生產效率提升約18%、制造成本降低約12%、能源利用率節約10%,產品質量提升約38%;服務成本降低5%,金融滲透率提升超過20%。
     
      北汽福田總經理鞏月瓊告訴中國工業報記者,“一網”是指車聯網,“三智能”是智能產品、智能工廠、智能管理。這是在福田汽車深入研究國際制造業發展戰略基礎上提出的。福田汽車積極探索汽車產業互聯網形態和智能制造實踐,順應時代發展變革趨勢,結合福田自身優勢,通過實施福田汽車“一網三智能”戰略,加大力度推動企業轉型與創新。
     
      鞏月瓊分析,近幾年商用車客戶結構和需求發生了巨大變化,購車關注點也從“價格”向“全生命周期運營成本(TCO)”轉變,同時個性化定制需求逐步增多,要求整車廠提供從產品、服務到后市場的個性化定制整體解決方案。面對時代趨勢,福田汽車作為中國最大的商用車企業,一方面進一步加大產品研發投入,開發出更加智能、節能環保的汽車產品,提升產品競爭力;另一方面創新商業模式,通過智能制造、工業互聯網、大數據等對企業全價值鏈進行改造升級,在滿足客戶個性化定制需求的同時,實現由制造型企業向制造服務型企業轉型升級。
     
      2018年新遴選100個試點示范項目
     
      “智能制造確實是一個不斷探索、不斷試錯、不斷迭代完善的過程,任何急于求成、一蹴而就的做法是行不通的。”辛國斌坦言,要堅持國際經驗和中國特色相結合、政府引導和市場主導相結合、全面推進和行業差異發展相結合、產業智能轉型與核心能力提升相結合。
     
      辛國斌提出,下一步工信部將充分利用《中國制造2025》專項資金、技術改造專項等現有渠道對試點示范項目進行支持,同時動員金融機構、投資基金、地方政府積極參與。2018年計劃繼續實施智能制造試點示范專項行動,新遴選100個左右試點示范項目,到2020年共遴選300項以上智能制造試點示范項目和150個左右智能制造標桿企業。工信部將加強政策扶持,推動試點工作向縱深發展。
     
      辛國斌還透露,計劃明年發布《國家智能制造標準體系建設指南》2018年版,并將抓緊制定一批行業智能轉型急需的基礎共性和關鍵技術標準,逐步完善健全智能制造標準體系。優先支持智能制造標準在試點示范項目、新模式應用項目和新型工業化示范基地、《中國制造2025》國家級示范區中推廣應用。
     
      此外,工信部還將強化機制創新,積極培育智能制造生態體系;加大宣傳力度,促進可復制經驗模式的推廣應用。“我們要積極培育智能制造生態體系,并以市場應用帶動關鍵技術裝備、智能制造標準、核心工業軟件、工業互聯網平臺和系統解決方案供給能力的有效提升,形成發展智能制造的中國方案。”辛國斌說。
     
      本次會議由工業和信息化部裝備工業司司長李東主持,雅化集團三臺化工有限公司、中國石化集團茂名石油化工公司、沈陽新松機器人自動化股份有限公司、九牧集團有限公司、京東方科技集團股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司6家典型企業分別就實施智能制造的進展、成功經驗和示范意義做交流發言。(記者 孫郁瑤)
     
      轉自:中國工業報
     

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