“預計全年，全國規模以上工業增加值增長約６．５％。”工業和信息化部部長苗圩在近日召開的２０１８年全國工業和信息化工作會議上表示，這是自２０１０年以來我國工業首次增長加速。賽迪研究院副院長王鵬認為，２０１７年工業經濟穩中向好，得益于動力轉換和結構優化。我國制造業正加快向產業價值鏈中高端邁進。
（圖片來源；互聯網） 國家發改委日前印發了《增強制造業核心競爭力三年行動計劃（２０１８－２０２０年）》，制定了９個重點領域關鍵技術產業化實施方案。通過梳理發現，在《高端船舶和海洋工程裝備關鍵技術產業化實施方案》《新材料關鍵技術產業化實施方案》《重大技術裝備關鍵技術產業化實施方案》中，多項與地質礦業科技創新有關的重點工程已被提上日程。
高端船舶和海洋工程裝備。一是發展高技術船舶與特種船舶。包括開展大洋鉆探船、深海采礦船、大洋綜合資源調查船、海底管線巡檢船、多功能物探船、超大型礦砂船等高技術、綠色智能船舶的設計和制造，提升自主設計、系統集成和總承包能力，推動關鍵配套設備和系統實船應用；二是發展海洋資源開發先進裝備，推動第七代半潛式鉆井平臺等油氣開采裝備的研發、示范應用，提升海洋油氣裝備的自主設計、系統集成和總承包能力，完善海洋油氣裝備體系。深海空間站、深潛水工作母船、深海載人潛水器、深海探測機器人等裝備開發。
大洋鉆探船。由中國地質調查局牽頭，聯合設計、建造等單位組織建造。通過聯合攻關，突破船體結構分析、集成型鉆井系統優化設計、鉆探及巖芯采集系統集成設計等關鍵技術，研制并應用中壓直流綜合電力系統、中央集成控制系統和鉆井設備，建成鉆探深度１１０００米的大洋鉆探首制船。
石化重大技術裝備。重點研發４５００型渦輪壓裂車。由骨干企業牽頭，聯合用戶，研制以輸出功率５６００馬力的渦輪發動機作為動力單元，配備高轉速大扭矩減速箱和５０００型超級壓裂泵的渦輪壓裂車。整車作業功率達到４５００馬力，最大工作壓力１４０兆帕，滿足我國頁巖氣開采需要，形成批量生產能力。
新型高效水平磁系高梯度磁選機。由科研機構牽頭，聯合用戶，攻克原生鈦鐵礦資源總回收率偏低的行業共性技術難題，研制新型磁選機，鈦回收率提高５％，磁介質更換周期延長３倍以上，設備單機運轉率９０％以上。
研制高溫超高壓寬動態電成像測井儀、大型變頻調速礦用半自磨機系統、轉爐底吹氧氣噴粉裝置、高性能超大功率軋機主傳動變頻裝置等重大技術裝備關鍵設備和系統。
先進金屬及非金屬材料。重點發展海洋工程及高技術船舶用鋼，核電關鍵裝備用鋼，極地環境用鋼；航空用輕合金材料，高端稀土功能材料，電子信息用關鍵材料，新型稀有稀貴金屬材料等產品。重點發展石墨烯。
值得關注的是，互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，將深刻改變未來工業發展模式，重塑全球經濟發展和產業分工新格局。此次發布的《制造業智能化關鍵技術產業化實施方案》提出，將推動工業企業核心業務向云平臺遷移，實現生產制造全過程、全產業鏈、產品全生命周期的優化管理。建立由系統設計集成企業聯合生產制造企業、軟件企業、裝備企業、互聯網企業、科研院所等組成的協作機制，開展數字化系統（軟件）、智能化關鍵裝備、工業云計算、工業大數據、工業互聯網、信息物理系統等協同攻關，推動全流程和全產業鏈的綜合集成應用示范。
根據方案，我國將完善重大技術裝備研發創新體系，促進首臺（套）重大技術裝備示范應用，優化資金支持方式，建立項目儲備制度；加快啟動一批技術基礎較好、市場需求迫切的重大產品生產和示范應用項目。以保障各大工程順利實施。
轉自：中國高新技術產業導報
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