• 外貿新動能不斷凝聚 創新企業逆勢增長


    中國產業經濟信息網   作者:王觀 王珂    時間:2016-05-31





      當前,我國外貿轉型升級新動能不斷凝聚。外貿由大到強,關鍵在企業;企業脫穎而出,重點靠創新。調研中發現,外貿行業呈現“冰火兩重天”,不少企業憑借持續創新,實現逆勢增長,在外貿“寒冬”中底氣十足。


      讓世界愛上中國造


      從“掌握核心科技”到“讓世界愛上中國造”,格力電器總能給消費者帶來驚喜。


      在珠海格力電器總部大樓一層的展廳里,不僅可以體驗格力“不用電”的光伏空調、零下5攝氏度不結冰的冰箱,還能品嘗大松電飯煲新技術烹飪出來的糯軟米飯……


      “核心技術就是核心競爭力。”在格力電器董事長董明珠看來,市場不斷發展變化,持續占有市場的關鍵在于能否推陳出新、生產出滿足消費者新需求的產品,而這一切基于企業的核心技術。


      支持技術創新,格力膽大心細。對于科研投入,格力不設上限,實施“按需分配”,2015年格力的研發投入超過100億元。


      多年前,空調領域產品同質化嚴重,有創意、有亮點的產品難得一見。“我們要做出消費者一眼就能識別的產品。”董明珠說。


      格力新推的油畫空調讓人耳目一新:單看外表是一幅美麗的油畫,但打開按鈕就是冷風能自動從上風口出、熱風能自動從下風口出的人性化空調,外表的油畫可以根據客戶需求定制;還有為新婚夫婦準備的玫瑰系列空調,整個空調設計成玫瑰的顏色,鮮艷浪漫,并且在空調頂部真有一朵3D打印技術造就的玫瑰花。


      董明珠說,格力“走技術路線”的腳步永遠不會停下,不僅要“讓世界愛上中國造”,更希望能“讓世界離不開中國造”。


      技術是贏得客戶的法寶


      大街上隨處可見的自行車,似乎與高科技無關。但走進天津東麗區富士達自行車公司的加工廠,才真正感受到自行車的技術“含金量”。


      在車架焊接區,記者看到一排橙色機器人焊接“高手”,它們有條不紊、沉著冷靜地焊接自行車車架,而車間的工人則成為這些機器人的監工。


      富士達公司總經理助理康磊磊說,相比之前工人手動焊接,使用機器人焊接不僅解決了人工焊接不穩定的問題,提高了焊接效率和精準度,還減少了長期焊接工作對工人健康造成的傷害,同時可以降低生產成本。


      自動編鎖機、自動校正機、自動裝胎機、機器人噴漆生產線……生產線上的高科技讓人應接不暇。“技術創新是富士達贏得客戶的法寶。”富士達公司董事長辛建生說。


      2015年,富士達生產自行車1011萬輛,其中出口831萬輛,營業收入達46.35億元。


      “我們能生產出質量過硬的自行車,更能拿出有說服力的檢測報告。說到底,還是靠技術贏得了客戶的信任!”辛建生說。


      好產品要靠“工匠精神”


      “你猜猜看,跟國外機床相比,咱們的機床哪里最常‘掉鏈子’?”在北京精雕科技集團有限公司的機床生產車間,公司執行總裁張保全提了一個問題。


      “不是操作軟件,也不是機床主軸,恰恰是一個不起眼的小螺釘。”張保全隨后揭開了答案。


      一個小螺釘,竟成了中國機床“趕超”國外品牌的攔路虎,在旁人看來有些不可思議,但在張保全眼里,這挺正常:機床是個細活,容不得一點粗糙。各個工序環環相扣,任何一環出問題,所有環節的努力全泡湯。


      “機床行業要想突破國外品牌的重圍,必須有精益求精的工匠精神,這也是精雕這么多年最大的取勝之道。”干了20多年機床的張保全,頗有感慨地說。


      1994年,北京精雕科技從雕刻小胸牌起家。拼技術創新、靠細節取勝,精雕科技一步一個腳印,如今已成為專業服務于模具雕刻的機床制造“巨頭”。


      在機床行業整體慘淡的今天,北京精雕科技去年出口1.38億美元,同比增長42.2%。


      “機床行業是制造業的基礎,被譽為永遠的朝陽行業。”張保全說,雖然目前行業形勢嚴峻,有些企業日子不好過,但只要堅持創新,做好細節,生產出更多高品質的好產品,前景仍然十分廣闊。


      轉自:中國貿易報

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