智能制造重塑城市競爭中國“智帶”初步形成

　　近日，《世界智能制造中心發展趨勢報告（２０１９）》在北京發布，該報告由獨立第三方城市大數據分析機構標準排名城市研究院，聯合經觀城市與政府事務研究院共同制作完成。《報告》認為，在經歷了互聯網泡沫和經濟危機之后，世界各國重新意識到制造業的重要性，智能制造為各國提供了發展和轉型的機遇。在全球城市競爭中，智能制造正在成為重塑世界各城市產業競爭力的關鍵因素。

　　該報告基于對全球５０個重要智能制造中心城市的詳實統計和大數據分析，全景展現了世界智能制造產業的發展態勢，以及世界智能制造中心城市的巨大潛能。《２０１９世界智能制造中心城市潛力榜》和國內首份《中國智能制造產業園區地圖》隨報告同步發布。

　　智能制造重塑城市競爭　中國城市低于樣本平均水平

　　《報告》指出，２１世紀初的互聯網泡沫和２００８年金融危機之后，世界各國尤其是美國、日本等發達國家都開始反思“經濟虛擬化”“產業空心化”所帶來的問題，也在重新審視自身產業競爭力的優劣勢，期待重振制造業。

　　以人工智能、大數據、物聯網為特征的第四次工業革命的到來，為各國提供了發展和轉型的機遇，也給世界競爭力格局的變化帶來了新的挑戰，這使得智能制造開始成為各國競爭的新戰場，它本質上就是制造業的智能化過程。

　　世界各國在智能制造領域爭相布局。前瞻產業研究院保守估計，未來幾年全球智能制造行業將保持１０％左右的年均復合增速，預計到２０２２年全球智能制造的產值將達到１．５１萬億美元左右。

　　《報告》認為，隨著智能制造在全球的快速增長，智能制造已經成為重塑世界城市之間產業競爭力的關鍵因素。

　　在這一輪激烈的智能制造競爭中，如何評價一個城市在世界競爭中的實力以及發展潛力？

　　標準排名城市研究院院長謝良兵在發布會上表示，《報告》希望從獨立第三方的角度，用數據和模型的評價體系對選取的全球５０個樣本城市進行梳理與分析。當然，排名并非目的，只是從某個側面反映某個城市在智能制造領域的發展現狀。

　　記者了解到，《２０１９世界智能制造中心城市潛力榜》的評價體系主要由科研水平（２５％）、智能生產（２５％）、產業融合（２０％）、發展潛力（１５％）及政府扶持（１５％）這五個一級指標構成。從評價體系來看，影響智能制造最大的因素依然是科技創新。

　　《２０１９世界智能制造中心城市潛力榜》榜單顯示，這５０個城市基本上都是世界傳統制造業的中心城市，既有美國紐約、英國倫敦、日本東京這樣的老牌世界級制造業中心城市，也有蘇州、天津、佛山等中國的新興智能制造中心城市。

　　從榜單結果顯示的整體實力來看，中國城市智能制造平均指數為０．４３８７，稍低于樣本平均水平０．４６４２，遠低于國外城市平均水平０．４８４２。其中，中國城市上海位列榜單第二、深圳第五、蘇州第八、天津第十、北京第十五。美國所有樣本城市均高于平均水平，中國２２個樣本城市中僅有６個城市高于平均水平。

　　科研水平不敵國外　產業融合度極為強勢

　　智能制造的發展，離不開科研、人才和學術研究的智力支撐。榜單顯示，在智能制造發展最為重要的科研水平上，國外城市取得了壓倒性的勝利。

　　在智能制造業技術人才方面，全球５０個樣本城市平均制造業技術人才數量為５３．５萬人，僅有２２個樣本城市超過世界平均水平，其中，中國樣本城市平均人才數量為４７．７萬人，遠低于國外樣本城市平均人才數量５８．１萬人。具體來說，智能制造業技術人才英國倫敦最多，我國北上廣深擠入前十。

　　在智能制造重大期刊學術論文數量方面，美國紐約和英國倫敦分別以３０３萬篇和２９８萬篇遙遙領先于其他城市，中國城市表現不佳，僅有北京位列第十名。

　　雖然從榜單數據顯示的結果來看，中國整體智能化水平較低，與國外水平相比仍有待提高，但在很多細分領域，一些中國城市已經在世界排名中占領了一席之地。比如，在智能制造相關專業機構數量方面，北京（２８６）以微弱優勢領先紐約（２８２），位居全球首位，上海、重慶、天津和廣州也進入榜單前十。在智能制造企業數量方面，我國的蘇州以高達６６５３的智造企業數量穩居全球第一。

　　中國城市在產業融合度上的表現也極為強勢，這與中國制造業覆蓋了全世界所有產業門類直接相關。

　　榜單顯示，世界智能制造產業融合前十為中國上海、中國天津、美國舊金山、中國蘇州、美國紐約、中國武漢、美國洛杉磯、中國北京、中國鄭州、中國合肥。十強之中，中國城市占了七席。

　　中國“智帶”形成

　　２０１０年，中國制造業產值達到１．９５５萬億美元，在全球制造業總產值中所占的比例為１９．８％，超過美國１．９５２萬億美元的總產值，此后中國制造業產值一直高居全球第一。智能制造產業成為我國促進制造業轉型升級的重要推手。目前，中國在智能制造領域展現出強大的活力，２０１８年產值規模超１７４８０億元，中國工業機器人消費連續六年穩居全球第一。

　　《報告》指出，中國為了推動智能制造發展，在國家層面批準了一批國家級智能制造類試點項目共８１６個，地方層面則興建了一批智能制造類產業園區共５３７家，這些項目和園區承載了中國智能制造產業的發展，也成為城市智能制造產業發展的晴雨表。

　　在《報告》同步發布的《２０１９中國智能制造中心城市潛力榜》以及國內首份《中國智能制造產業園區地圖》中，形象地展現了中國城市在智能制造產業中的發展潛力和態勢。

　　通過勾勒５３７家智能制造產業園的分布，可以看到，中國的“智能制造產業帶”正在初步形成。從分布特點來說，大部分樣本智能制造園區分布在“胡煥庸線”（黑河－騰沖線）以東的地區。“胡煥庸線”以西的地區智能產業園區數量極少，只在新疆維吾爾自治區、甘肅、內蒙古自治區等省、自治區零星分布，占比僅有３％左右，與“胡煥庸線”兩側的人口分布比例基本吻合。

　　從產業園區地圖上不難看出，智能制造產業園分布呈現出兩條縱貫南北的產業帶，鏈接了經濟較為發達地區的重要制造業城市。其中中部產業帶以“北京－天津－濟南－鄭州－武漢－長沙－廣州－佛山－深圳”為線，東南沿海產業帶則以“連云港－鹽城－合肥－南京－蘇州－上海－杭州－寧波－莆田－廈門－汕頭－深圳”帶狀分布。其中，智能制造產業園區數量超過１０家的城市達到１５個，這些城市成為中國“智帶”的核心城市，也將成為未來中國智能制造領域的排頭兵。

　　在眾多中國上榜城市中，新興智能制造城市天津在很多單項指標中奪得全球排位冠軍，其獨特的樣本性特征使得《報告》對其發展潛力多有著墨。其中，濱海新區成為天津智能制造產業的主要承載區，天津現有智能制造企業大部分集中在濱海新區。（記者 崔彩鳳）

　　轉自：中國高新技術產業導報
 

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