9月26日，第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC2019)在江蘇如皋舉行。中國國際經濟技術交流中心副主任張翼出席大會并發表演講。張翼表示，新能源汽車是中國高質量發展重要貢獻力量，我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業、市場、基礎設施和政策法規的綜合競爭優勢。
南通如皋是聯合國第一個氫能經濟示范城市，如皋經濟技術開發區也是聯合國開發計劃署中國氫能經濟示范項目的實施單位。在聯合國開發計劃署、商務部交流中心和如皋開發區管委會等三家機構密切配合和共同努力下，現已完成如皋氫能小鎮設計規劃，如皋可再生能源制氫可行性研究，氫能和燃料電池汽車標準，長三角氫走廊發展規劃，燃料電池汽車回購規劃等重要研究。
張翼指出，新能源產業、新能源汽車是中國高質量發展重要貢獻力量。當前我國燃料電池汽車產業處于發展關鍵期，特別是純電動已成為全球先行者，我國非化石能源供給占比已經超過40%，燃煤發電效率提升、排放降低，相關指標均走在世界的前列。我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業、市場、基礎設施和政策法規的綜合競爭優勢。
特別是在政策扶持方面，我國提供了階段性財政補貼，稅收優惠、環境激勵、碳交易、金融創新等方面支持。盡管如此，我國新能源汽車仍然在車型開發、整車動力性、續航里程、燃料電池發動率功率、低溫啟動等方面存在挑戰，這些不僅是中國燃料電池汽車需要克服的問題，也是世界燃料電池汽車發展所需要關注的問題。
張翼說，2019年是聯合國開發計劃署在華開展援助和發展合作的40周年，商務部交流中心是聯合國開發計劃署在華合作對口執行單位。商務部交流中心、如皋經濟技術開發區管委會將與聯合國開發計劃署繼續攜手合作，共同為燃料電池汽車產業發展和中國經濟低碳化做出貢獻。
國際氫能與燃料電池汽車大會是國際性的行業盛會，集聚全球氫能與燃料電池技術的開發和引領者，產業投資和企業家，研究機構、行業協會、國際組織以及政府部門的代表，旨在加強跨氫能及燃料電池整個產業鏈全球合作，共同促進氫能及燃料電池汽車產業化發展。
轉自：中國金融信息網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
