我國城市軌交發展迅猛 開通城市數量居世界第一

　　交通運輸部新聞發言人吳春耕近日在新聞發布會上透露，今年前三季度，我國交通運輸經濟延續了上半年以來總體平穩、穩中有進的運行態勢，投資規模保持高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量較快增長，主要指標保持在合理區間、符合預期。

　　據統計，今年前三季度，我國交通固定資產投資完成22918億元，其中，公路水路完成投資16713億元、增長3.5%，完成全年任務目標的92.9%、進度同比加快1.1個百分點。

　　統計數據顯示，前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費站取得明顯進展，工程建設加快推進，ETC發行任務完成率超過70%。

　　“城市軌道交通發展勢頭迅猛。截至目前，我國內地共有39個城市開通運營城市軌道交通，運營里程超過5800公里，2018年客運量213億人次，在開通城市數量、軌道交通運營里程、運營客運量等方面均居世界第一。”吳春耕說。

　　在新能源汽車推廣應用方面，亦可圈可點。吳春耕介紹，截至2018年底，交通運輸行業新能源汽車推廣應用總量超過45萬輛，已提前實現原定于2020年的推廣應用目標。其中，新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2018年的34.2萬輛。下一步，交通運輸還部將繼續大力推廣新能源汽車在交通運輸行業的應用。

　　吳春耕指出，中國交通已經取得巨大成績，隨著《交通強國建設綱要》的落地，中國交通建設也拉開高質量發展的新篇章。

　　據透露，根據綱要任務部署，交通運輸部正積極推進研究制定交通強國的鐵路篇、公路篇、水運篇、民航篇、郵政篇等篇章的編制。

　　對此，國家發展改革委綜合運輸研究所副所長李連成向上證報記者表示，交通強國建設的推進，意味著交通基礎設施高質量發展勢在必行，中國應抓住新一輪科技革命機遇，提升交通基礎設施智能化水平。（于祥明）

　　轉自：上海證券報·中國證券網

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