11月16日，在2019年中國汽車流通行業年會·汽車經銷商集團發展論壇上，乘聯會秘書長崔東樹發布“2020年汽車市場分析與展望”報告。根據乘聯會會員單位的綜合測算和預估，2020年汽車市場將繼續向高質量方向發展，預計汽車增長1%，乘用車增長1%；新能源汽車銷量挑戰目標是200萬輛，中性判斷約為160萬輛。
針對2019年國內車市的具體表現，崔東樹表示，具體從汽車品種來看，乘用車逐步回暖，商用車回調。從車型來看，轎車市場增速回穩、MPV長期處于調整狀態，SUV出現分化。從級別看，豪華車市場持續走強。從車系來看，德系仍為中流砥柱，日系快速回升，美、韓系受影響較大，自主品牌占比微跌。
新能源市場方面，補貼政策的退坡直接影響了下半年的銷量，截至10月，新能源市場已經出現連續4個月的負增長。另外，由于房地產的火爆、油價和整車的環保標準提升，乘用車市場的價格指數也受到較大影響。不過，目前仍有利好因素，其中，部分實施限購的地區已經在探索并逐步放寬或取消限購措施。隨著國家減稅降費效應逐步顯現，2020年汽車市場將會有所好轉。
轉自：新京報
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