工信部電子科學技術情報研究所總工程師 尹麗波
編者按:為進一步貫徹落實《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》,加快推進兩化深度融合,全面支撐《中國制造2025》實施和制造強國、網絡強國建設,工業和信息化部研究制定了《工業和信息化部關于貫徹落實〈國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見〉的行動計劃(2015-2018年)》。該行動計劃明確了兩化融合管理體系和標準建設推廣行動等七大主要行動。《中國電子報》推出“互聯網+”行動計劃解讀專欄,約請業界專家對該行動計劃進行解讀。
平臺經濟是“互聯網+”環境下的新型經濟形態,是創造和聚集價值的橋梁。當前,我國正處于傳統的制造經濟向服務經濟轉型的關鍵時期,基于互聯網、云計算、大數據等新一代信息技術的“平臺經濟”作為服務經濟的皇冠,近年來快速崛起并蓬勃發展。2015年11月25日,工信部印發了《關于貫徹落實〈國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見〉的行動計劃》,明確提出要“打造服務產業轉型的平臺經濟”,以平臺經濟促進傳統產業加速互聯網化和持續創新,推動經濟轉型升級和增長,引領社會發展。
平臺經濟迅速發展 仍面臨四方面問題
20世紀90年代以后,信息通信技術的發展催生出大量的平臺企業,尤其是互聯網的發展,突破了空間限制,平臺經濟作為一種新興的產業業態開始出現并迅速發展。在全球市值最大的100家互聯網公司中,有60家主要收入來自平臺商業模式,而排在前15位的公司,無一例外都是平臺模式,如阿里巴巴、百度、騰訊和京東。
平臺經濟是以互聯網及信息技術為技術基礎,以雙邊市場為載體,按照一整套以降低交易成本為核心的組織規則及服務,吸引平臺兩邊的用戶,輻射平臺上下游相關產業,實現資源高度集聚,并與傳統產業相融合的經濟形態。
當前,平臺經濟主要表現為以下三類平臺。一是互聯網基礎類服務平臺。面向企業提供交易、支付、物流、金融、營銷、咨詢、信息技術等服務的基礎性服務平臺,有效加快了平臺上下企業的互聯網化進程。如以阿里巴巴為代表的電子商務平臺的快速發展,改變了傳統企業的服務方式和生產制造模式,在2015年“雙11全球狂歡節”期間,天貓有4萬多個商家、3萬多個品牌和600萬種商品參與。
二是行業專業服務平臺。農產品和農用物資服務平臺,為農業發展提供實時高效的采購、銷售和金融等綜合服務;工業云服務平臺,推進了研發設計、數據管理、工程服務等制造資源的開放共享,實現了制造需求和社會化制造資源的無縫對接;商貿、旅游、家政等在線服務平臺,實現了線上線下服務業資源的全面整合,加快了生活服務業整體現代化和互聯網化進程。如數碼大方工業云服務平臺,為企業提供全方位的數字化設計、數字化制造、產品全生命周期管理服務,截至2014年年底,平臺注冊企業賬戶已近萬家,累計訪問超過300萬人次,各類軟件服務超過20多種,零部件圖庫超過2000多種,圖紙模型、手冊標準超過1000多個、培訓視頻超過700個。
三是互聯網通信和新興領域信息服務平臺。金融信息、地理信息、社交網絡、移動搜索、即時通信、生活服務、健康醫療等信息網絡或移動網絡平臺,實現了資源的多維整合和業務的跨界協同,打造全流程服務鏈和全業務運營商。如國家交通運輸物流公共信息平臺作為一個多方共建的開放、共享的物流單據和服務電子交換基礎網絡,現依托該平臺實現互聯的企業已近30萬家,日信息交換量達到200萬條,相當于每年服務物流貨值超過1000億元,節省社會物流成本約5.5億元,節約社會物流信息化投入費用約5億元。
當前,平臺經濟發展面臨的主要問題是平臺經濟的快速發展與傳統經濟和社會環境不相適應,這一問題是對平臺經濟發展產生全局影響的現實問題,具體表現為:
一是快速發展的平臺經濟與傳統生產經營方式的沖突日益尖銳。以平臺經濟為代表的互聯網經濟以生態化和復雜網絡的形式呈現,打破了以往產業邊界,互聯網對商業模式重構以及與傳統經濟制度沖突的一幕幕正不斷上演。例如,伴隨著平臺經濟的快速發展,靠中間環節獲取利潤空間的企業形態、靠閉環效應實現壁壘或壟斷的行業、強制性中心制的生產與制造方式、通過信息不對稱和特殊渠道建立的“差異化”優勢將會發生深刻的變革。
二是平臺的服務水平和服務能力尚待提高。表現為平臺經濟的商業模式尚不成熟,創新能力嚴重不足,服務范圍尚待拓展。一方面,國內平臺企業的服務和產品創新依然以模仿美國企業為主,罕有引領性和突破性的創新;另一方面,在國內經濟整體轉型背景下,以上海鋼聯為代表的一批平臺企業面臨緊迫的轉型升級和競爭壓力。
三是平臺經濟發展環境還不完善。相關法律法規建設滯后,公共服務和市場監管水平有待增強,信用體系亟待完善,信息安全風險系數同步提高,網絡安全隱患不容忽視,侵犯平臺用戶權益事件頻發。
四是推進平臺經濟發展的體制機制有待健全。由于信息不對稱和多頭管理的原因,傳統產業規制部門不能實現對新興平臺經濟業態的準確分類和精細化管理,而往往代之以行政不作為或“一刀切”式管理,這妨礙了新商業模式的確立及擴散。
平臺經濟成為推動經濟發展重要引擎
平臺經濟是推動經濟轉型發展的重要引擎,將改變傳統產業的整個產業鏈,衍生出新模式新業態。
首先是研發。平臺的互動特性,與云計算、大數據疊加,使得企業真正實現對客戶需求的直接了解,形成了能充分把握個性化市場需求、靈活、高效、低成本的研發流程和體系,對企業的研發模式帶來了深刻的變革。如海爾集團搭建了一個全球研發平臺“海立方”,納入全球10萬個知名高校和科研機構,涉及電子、生物、動力等多個領域,共同參與產品設計。
其次是生產。通過企業管理信息化與物聯網、射頻、傳感技術相結合,傳統企業的自動化、柔性化、模塊化程度將大幅提升,進而讓低成本的定制化生產成為可能。如無錫一棉利用物聯網監測監控生產過程,把公司成品、生產過程、環境、安全、電能五個方面數千臺(套)設備組成網絡,并和企業局域網、互聯網、移動網融合,實行了管控一體化。
再次是營銷。一方面平臺使生產方與消費者之間的信息不對稱被打破,由此帶來的信息的開放、消費者話語權的增強,讓傳統的營銷推廣方式無法適應市場的需要。另一方面長尾效應帶來的定制化、個性化需求,也要求企業主動與消費者搭建起溝通的橋梁。如尚品宅配、紅領集團利用自身軟件能力優勢,在前端利用電子商務平臺聚集消費者需求,在后臺打通標準件數據庫、產品設計、供應鏈管理、生產執行、物流配送等信息系統,以從顧客到生產的端到端數據流為驅動,實現了大規模個性化產品的生產。
最后是供應鏈。平臺使供應鏈上的各成員之間合作更加緊密,交流更加便利,信息更容易共享,彌補了傳統供應鏈的不足。采用平臺的形式,供應鏈可以及時準確處理大量信息,跟蹤客戶訂單執行情況,更加有效地進行采購管理、存貨控制以及物流配送等系統服務,促進供應鏈向動態的、柔性的、虛擬的、全球網絡化的方向發展。如中國建材集團打造的鋼鐵產業鏈整合服務平臺,吸引了包括原材料供應商、鋼廠、二三級貿易商、終端用戶、倉儲企業、物流企業以及金融機構等在內的多方相關主體,構筑了完整的鋼鐵產業生態圈,促進整個鋼鐵產業鏈橫向、縱向、扁平化和立體化的無縫對接,實現產業鏈價值重塑。
此外是新模式新業態。平臺經濟的發展不僅創新了生產經營管理方式,使企業組織模式發生了變化,還衍生出很多新模式新業態,如APPstore使蘋果從純粹的電子產品生產商轉變為以終端為基礎的綜合性內容服務提供商;以及以豬八戒網、眾籌網為代表的共享經濟的涌現。
大力發展平臺經濟 服務產業轉型
針對如何大力發展平臺經濟,更好地服務產業轉型,提出以下兩方面政策建議。一是支持工業云服務平臺建設,打造工業云生態系統。根據不同行業的共性需求,支持制造企業、互聯網企業、信息技術服務企業跨界聯合,增強和深化工業云的專業服務能力,打造不同行業解決方案,更有效滿足企業多元化、個性化需求,加速建設和應用推廣工業云平臺。支持工業云服務平臺建設,組織開展工業云服務創新試點,推進研發設計、生產制造、營銷服務、測試驗證等資源的開放共享,推進制造需求和社會化制造資源的無縫對接,打造工業云生態系統。不斷探索工業云服務平臺商業模式創新,打造新的產業競爭力,發展新興業態,形成開放、合作、共贏的良好生態圈。
二是實施工業電子商務試點示范工程,構建供應鏈電子商務生態體系。在全國培育一批具有典型帶動作用的工業電子商務示范區,促進工業電子商務集成、集聚、集群發展,引領產業升級。結合特定行業的產業、市場、企業和產品特點,推動工業電子商務平臺、第三方物流、互聯網金融等業務協同創新和互動發展,培育一批具有創新性、引領性的工業電子商務示范平臺和企業。支持構建供應鏈電子商務體系,深化企業間電子商務應用,以核心制造商為中心,通過供應商、經銷商、物流企業的分工合作,使電子商務貫穿供應鏈各個環節,如采購、研發設計、生產制造、供應鏈管理、網絡營銷、客戶管理、售后服務等,構成一個能夠為最終消費者提供產品或服務的完整電子商務供應鏈,發展直銷電商、社交電商、跨境電商等網絡營銷新模式,使企業整體的成本降低,競爭力提高。
轉自:中國電子報
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