2019年,氫能首次寫入政府工作報告。隨著技術日趨成熟、成本大幅下降,氫能正迎來快速發展的戰略機遇期。《經濟參考報》記者了解到,據不完全統計,目前已有40個地方政府出臺氫能發展規劃,紛紛搶灘布局萬億市場,但值得注意的是,我國氫能發展方向、核心技術能力等多重難題仍待解。
“保守估計,未來氫在我國終端能源體系占比10%,成為我國能源戰略的重要組成部分。”中國工程院院士干勇近日在由中國石化集團公司(下稱“中國石化”)主辦的氫能發展戰略研討會上透露,氫能將納入我國終端能源體系,與電力協同互補,共同成為我國終端能源體系的消費主體,帶動形成10萬億元級的新興產業。
據干勇介紹,目前國內氫能產業形成了六個產業集群,包括氫能源的利用、新燃料電池、汽車示范線等,截至2020年2月,中國加氫站數量達到64座,有40個地區出臺了相關的氫能規劃,其中,廣東和山東已經通過了驗收。
中國工程院院士、中國石化董事長張玉卓表示,氫能發展前景十分光明。但氫能產業的發展方向如何選擇、發展路徑如何優化、發展時機如何把握,仍然存在疑問甚至爭議,需要深入研究和探索實踐。
干勇認為,中國應該開創氫能的“重卡時代”。鋼鐵行業可以發展氫循環經濟。固態儲氫已經有一定商業模式,經濟可行性高,技術路線也已經出現。中國工程院院士,中科院大連化物所研究員衣寶廉提出迎接電解水制氫儲能高潮,可以利用西南、西北、東北豐富的水電與風電、太陽能來電解水制氫,利用天然氣管網把氫和天然氣一起運到全國各地。他建議國家盡快明確用天然氣管網輸送氫氣的標準規范。(記者 王璐)
轉自:經濟參考報
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