電子商務帶動的在線消費顯現出旺盛的增長活力

　　作為重要的基礎設施，物流業在疫情防控、保障民生和經濟社會運行及穩定全球供應鏈等方面發揮了重要作用。9月24日，在第十一屆中國電子商務物流大會暨2020中國同城即時物流行業峰會上，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付表示，在抗疫形勢最嚴峻的時候，經濟社會不少方面一度按下“暫停鍵”，但社會秩序和人民群眾的基本生活沒有受到根本影響，主要得益于電子商務、網絡購物的普及以及以快遞、即時配送為代表的電商物流服務業的完善。

　　“物流服務業作為線上消費最主要的交付渠道，2020年以來呈現出“低開高走”的態勢。上半年，我國實物商品網上零售額為43481億元，同比增長14.3%，占到社會消費品零售總額的比重達到25.2%，較2019年同期提高5.6個百分點。”崔忠付介紹。

　　2020年，我國電商物流行業的發展有以下幾點值得關注：一是突發的新冠疫情給我國經濟發展帶來了較大沖擊，要充分預估經濟下行給行業帶來的挑戰與壓力。二是世界經濟增速放緩，全球化和貿易自由化進程中的風險和不確定因素增多，要正視國際貿易環境的嚴峻性，國內企業出海正在受到當前全球疫情和世界經濟形勢雙重挑戰。三是市場競爭日益激烈，領先企業的優勢繼續擴大，強者愈強的“馬太效應”更加凸顯。四是受中美經貿摩擦升級及疫情的雙重影響，今年的政府工作報告指出“就業是最大的民生”，并首次把就業政策列為宏觀經濟政策。五是近一段時間以來關于騎手不遵守交通弄法規現象的討論，成為輿論焦點。

　　崔忠付認為，當前，全球范圍疫情尚未得到全面控制，各國都面臨著抗疫情、穩經濟、保民生的艱巨任務。在這一背景下，我國成為疫情發生以來第一個恢復增長的主要經濟體，在疫情防控和經濟恢復上都走在世界前列，電子商務帶動的在線消費顯現出旺盛的增長活力，成為新的增長動能。一，競爭深化，行業集中化程度加劇。小程序、直播電商、社交電商等近場電商深化創新，不僅拓展了網絡消費空間，也進一步打通了線上平臺與線下門店的整合，促進了消費的新增長。不過，市場整體增速的放緩，使得頭部企業開始由增量挖潛轉向存量爭奪，頭部企業間的競爭將更加白熱化，行業將開啟新一輪淘汰賽。二，同城即時配送作為基礎設施的重要組成部分，也越來越受到企業的重視。即時配送網絡全面服務本地生活的進程加快，這也意味著以線上線下融合發展為特征的電商本地化時代到來。三，下沉市場成為新戰場，電商物流企業紛紛搶占農村電商物流先機。近年來，得益于我國農村電商政策的連續性和穩定性，以實施鄉村振興戰略為總抓手，抓重點、補短板、強基礎，農村電商物流體系正在逐步完善，各地積極整合縣域物流資源，鼓勵郵政、供銷社、快遞、物流企業及涉農電商企業的自營物流網點向農村延伸，發展城鄉共同配送，提高農村電商物流的覆蓋率。四，科技創新動能發揮力量，應用落地逐漸聚焦。5G、人工智能、大數據、云計算等技術，在運輸、分揀、倉儲、系統平臺、末端配送等環節實現落地應用。五，環境保護、綠色發展的硬約束日益嚴格，全行業提高政治站位，高度重視生態環保工作。“黨中央國務院高度重視塑料污染治理工作，中國物流與采購聯合會與物流企業探索構建完善行業共治共享體系，倡導電商物流包裝的減量化、可降解、可循環，持續推進綠色包裝治理。”崔忠付表示。（孟凡君）

　　轉自：中國工業新聞網

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