“據統計，從5月6日到11月25日，全國高速公路日均車流量同比增長了7.64%，日均擁堵緩行500米以上的收費站數量同比下降了65%，擁堵超過500米以上的收費站數量同比下降了65%，這對于廣大駕駛者來講會有非常好的體驗。”
近日，在交通運輸部新聞發言人孫文劍在例行新聞發布會上介紹了撤銷省界高速公路收費站工作的最新進展。
他說，自今年5月6日，高速公路恢復收費以來，全國高速公路聯網收費系統總體運行穩定，交通量持續增長，路網運行順暢。ETC使用率由61.47%提高到65.93%，其中，貨車使用率由25.90%提高到55.16%，出入口收費站通行效率大幅提升，為提高綜合交通運輸網絡效率、降低物流成本、服務構建新發展格局奠定了堅實的基礎。“總的來看，取消高速公路省界收費站工作，目前已經從聯網收費系統轉換磨合逐步轉入常態化運行的新階段。”
孫文劍表示，下一步將深化收費公路制度改革，加快優化完善高速公路聯網收費系統運行、運維、客服和安全管理等“四個體系”，健全技術保障、投訴處理、保通保暢和網絡安全管理等“四項機制”，保障系統穩定有序運行，大力優化完善ETC發行和服務，鞏固擴大撤站工作成果。
轉自：封面新聞
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