受市場供應大幅減少影響，12月8-9日，我國華南地區LNG市場價格出現普漲現象，金灣、粵東、大鵬等接收站優惠幅度大幅收窄，市場主流成交價較之前上漲300-400元/噸至4600元/噸。12月9日，金聯創天然氣分析師史真偉介紹，12月8-9日，受管道外輸壓力增加以及國際現貨供應緊張等多重因素影響，我國華南地區LNG接收站集體限量出貨，共計減量280車，減幅約28%，導致整體LNG供應緊張，市場“一液難求”，LNG市場價格應聲上漲。
史真偉分析，導致此次集體限量出貨有以下幾方面原因：一是近期國際上卡塔爾T4液化線供應中斷、殼牌公司在尼日利亞的油田管道發生爆炸等多個LNG項目供應受限導致國際供應趨緊，多家接收站船期緊張，部分LNG接收站頻繁出現船期延誤現象，而LNG長協供應無法滿足區內需求，供不應求因此限量銷售。二是北海接收站自11月初停裝后，各大接收站出貨壓力驟增，加上進口資源量不足，接收站庫存低位，隨即限量。三是為保障北方地區取暖用氣，華南部分接收站承擔"南氣北上"保供責任，管道氣外輸增加亦是槽批集體限量的原因之一。“根據金聯創數據顯示，此次限量相較12月初華南整體槽批量減少280車左右。”史真偉表示。
目前，北海接收站即將恢復運營，即將一定程度緩解華南區域供應緊張局面。據金聯創了解，北海接收站計劃于12月15日前后恢復裝車及管道外輸，目前正在向有關部門提交復工申請。“如果此次申請通過，市場供應緊張情況將得到一定緩解，停裝前340車/天的供應量足以彌補市場缺口，其市場價格漲勢會有所放緩。如果此次審請再次被駁回，無疑會加劇市場緊張情緒，各家接收站將有進一步削減槽批量計劃，市場價格將繼續大幅推漲。” 史真偉認為。（孟凡君）
轉自：中國工業新聞網
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