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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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眾公司搶灘大數據“藍海”我國市場規模未來或超百億
互聯網時代的來臨,使得海量數據出現,大數據概念也呼之而出。市場規模不斷擴張,新的藍海正在形成。不僅阿里巴巴、IBM等巨頭在大數據方面已經發力,國內A股市場上眾多上市公司也看中這一新興市場,紛紛布局。
2014-03-11
我國焦化行業總體形勢向好,市場體系亟待規范
中國煉焦行業協會會長崔丕江介紹,2014年我國焦化行業運行發展總體宏觀經濟形勢向好,焦化市場經濟體系有待完善,提高經濟運行質量與效益仍是首要任務。
2014-03-11
地方保護壁壘松動,新能源汽車產業仍舊挑戰重重
從眼下的情況來看,部分地方政府放開外地新能源汽車產品的準入,僅是“萬里長征的第一步”,國內新能源汽車大范圍普及推廣仍舊面臨較大的困難。
2014-03-11
國內三大房企60天內拋530億元海外投資計劃
記者不完全統計顯示,從2014年1月14日至今,在不足60天的時間里,綠地、萬達以及碧桂園三家千億元級銷售規模的房企相繼出海,分別在英國倫敦和澳大利亞悉尼拋出總計約530億元人民幣的海外投資計劃。
2014-03-11
2014年我國資源性產品價格改革將有序推進
資源性產品價格改革,一直是經濟體制改革中的重點和難點。2013年全國兩會前后,資源性產品價格改革話題可謂炙手可熱,我國資源價格改革步入深水區。2013年,在資源價格改革方面的成績,有目共睹。
2014-03-11
全面深化改革元年 新型城鎮化或帶動工程機械業績走強
2014年被稱為中國全面深化改革的“元年”,它既展示了充滿希望的未來,也反映出嚴峻的現實。分析人士稱,產業結構調整、行政改革、推進新型城鎮化等將是今年全國兩會重點討論的改革領域。
2014-03-11
中國核電產業升級擴容進軍全球市場
當下,中國不僅是全球在建核電規模最大的國家,核電全產業鏈能力還有了跨越式提升,工程建設、生產運營等領域已經形成了突出的“比較優勢”。目前,中國核電設備制造綜合國產化率已經達到85%,形成了年產10臺套...
2014-03-11
多地碳交易量價齊升,碳排放市場步入活躍期
中國碳排放權交易試點自2011年啟動以來,多項工作加速發展。中國證券報記者梳理發現,自2014年以來,多地碳排放交易市場成交量價齊升,全國碳排放市場開始步入活躍期,推動碳交易加速駛入快車道。
2014-03-11
白熾燈禁售令陸續實施,LED出口前景光明道路曲折
國家半導體照明工程研發及產業聯盟副秘書長耿博表示,LED出口或能緩解國內產能過剩的情況;但“出口的路,畢竟沒有那么好走”,照明企業擴大產能仍須慎之又慎。
2014-03-10
民營鋼鐵企業收縮“過冬”,轉型升級悄然開始
2013年,我國民營鋼鐵企業生產粗鋼4億噸,占全國粗鋼產量的51.35%,同比增長7.21%,增幅比行業平均值小0.29個百分點,比重點大中型鋼鐵企業產量增幅小0.59個百分點。
2014-03-10
今年我國港口生產總體將保持平穩,增速將達9%
2月25日,記者從中國港口協會七屆二次會員代表大會暨七屆四次理事(擴大)會議上獲悉,中港協預計2014年我國港口生產總體將保持平穩,增速比2013年有所加快,總體預計可達到9%左右
2014-03-10
我國掘進機械行業產業規模達140億元
目前,中國掘進機械行業的產業規模達140億元,預計經過幾年的發展之后,有望達到200億元的規模,可基本滿足國內施工的需求,并開始在國際市場上占有一席之地。
2014-03-10
外商投資瞄上中西部,中國汽車制造業逐漸向西部轉移
隨著中國汽車產業的迅猛發展,如今的中國已成為世界第一大汽車市場。有專家表示,目前世界汽車產業發展的未來就在中國,而中國汽車產業今后10年的重點主要看中西部
2014-03-10
2013年中國網絡零售規模達18851億元
4日,國內專業從事電子商務市場趨勢研究的第三方機構——中國電子商務研究中心發布《2013年度中國網絡零售市場數據監測報告》,數據顯示,2013年中國網絡零售市場交易規模達18851億元,較2012年的...
2014-03-10
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