兩股道上跑的車何時攜手同行

　　從目前整體世界形勢來看，凡是關心國際政治、軍事、經濟走向的人士，都能看出現在的世界雖然形勢錯綜復雜，處于風云變幻階段，但始終有兩條前行的線路比較清晰——一條是以中國為代表的新興經濟體國家正在高舉著經濟建設大旗為人類創造美好的未來；一條是以美國為首的軍亊利益集團正在世界各地窮兵黷武瓜分地盤引發戰爭。

　　無數歷史亊實告訴世人，這是兩股道上跑的車，一個火車頭是“一帶一路”謀求合作共贏，主張世界是多元的，倡導建立新型大國關系，維護世界和平發展；一個引擎是“亞太再平衡戰略”掀起窮兵黷武新高潮。面對這兩種截然不同的世界新形勢新格局，中國毅然決然站在世界人民一邊，與世界人民同呼吸共命運，千方百計遏制戰爭，堅定不移走改革發展道路，以經濟建設為中心，領跑世界經濟攻堅克難，向相而行。經過近40年的改革開放.，中國經濟建設取得了舉世矚目的成就，GDP名列世界第二，僅次于美國。與此同時，在經濟發展中，中國也沒有忘記大國責任。中國正在向世界延伸的“一帶一路”經濟發展戰略，就是要用中國經濟發展經驗發展成果惠及沿線幾十個國家，與他們一起合作共贏，攜手共同推動世界經濟車輪向前多拉快跑，為打造全球經濟繁榮昌盛世界而奮斗。

　　與此相反，美國在世界范圍內實施的是軍事優先戰略，其中“最經典”的一個即是“亞太再平衡戰略”，因為它容納的是美國百分之六十以上兵力。美國把亞太作為它的戰略高地，派重兵把守，有兩個重要原因：一個是中國發展速度太快，隨著經濟的飛速發展，在世界上國際地位日益提高，話語權不斷擴大，美國影響力受到沖擊；另一個是在經濟上圍堵中國已成過去時，“中國制造”現在已風靡世界，其中最引人注目的有“核電”“高鐵”等等。因此，美國重返亞太，就是要用軍事手段遏制中國發展，通過攪局南海，制造朝鮮半島緊張局勢，達到在韓國部署“薩德”反導系統的目的，以實現美國的“全球反導網絡”。

　　除此之外，美國還在原南斯拉夫、阿富汗、伊拉克、利比亞、敘利亞等國家和地區發動過或參與過戰爭，是一個典型的好戰國家，也是一個靠戰爭發財的國家。世界人民對美國的所作所為早已看得明明白白，早已恨之入骨，而對中國以實際行動支持第三世界國家發展經濟的做法，他們一直都持積極的歡迎態度。因此，目前，中國對美國在南海借“航行自由”“飛越自由”一再挑釁始終持沉著冷靜的應對策略，目的就是要集中精力搞經濟建設。否則，中國如果要持強硬態度，以牙還牙，針鋒相對，美國也會“退避三舍”。

　　因為，如今的中國已不是“東亞病夫”——任人宰割的國家。如果美國膽敢冒“天下大不韙”，向中國開“第一槍”，中國再也不會以“孔孟之道”相見，而會采取東方醒獅應有的英雄氣概去回擊美國，打擊美國。中國有十幾億人口，遍布全國各地，也遍及世界，而美國人口只是中國的一個零頭，且居住相對集中。如果美國向中國開戰，中國只要幾顆彈頭，就可以讓美國當一次“亡國奴”，而中國呢，遍及世界的人口，只要重新集結一下就又是一個國家。

　　基于此，美國對中國對世界應該放棄“軍亊立國立世界”的做法，應該與中國與世界一起遵循“孔道之道”“化干戈為玉帛”，不要再把斗爭矛頭指向中國，動用意想不到的先進武器，派先進戰機航行南海，拉東盟國家防控監視南海，與中國形成新的對立面。美國應該看清世界發展趨勢，把主要精力財力集中到經濟建設上來，與中國并軌合作，加足馬力，共同開好經濟建設這趟列車，為世界人民求和平謀發展做出應有的大國擔當大國貢獻！

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀