“一帶一路”成為僅次于歐盟的全球第二大貿易板塊

　　與歐盟、北美自由貿易區比較，“一帶一路”內部貿易在全球總貿易中的占比提升明顯，至2017年已達13.4%，其體量已相當于歐盟內部貿易的65%。“一帶一路”成為了僅次于歐盟的全球第二大貿易板塊，貿易紅利進一步顯現。

　　5月7日，由中國國際經濟交流中心牽頭，聯合對外經濟貿易大學、路孚特(Refinitiv，原湯森路透金融與風險業務)、國家開發銀行研究院等多家機構共同編制的《“一帶一路”貿易投資指數(BRTII)》(以下稱BRTII)在京發布。

　　報告指出，“一帶一路”貿易總指數呈逐年上升態勢。“一帶一路”倡議有效提升了沿線國家間的總體貿易水平，逐漸釋放進出口貿易對沿線國家經濟發展的推動作用。中間品貿易成為“一帶一路”區域貿易主要形式，資本品貿易增速不斷加快。電器機械設備及能源大宗商品等成為“一帶一路”主要貿易品。“一帶一路”沿線國家外資流動規模在全球資本流動中的占比不斷上升，“一帶一路”已成為全球最重要的外資流入區域，未來“一帶一路” 將創造巨大的投資和資本需求。中國作為 “一帶一路” 最大的中間品貿易大國，以及龐大的 “中國市場” 將成為引領 “一帶一路” 沿線國家經濟持續增長的新動力。

　　與此同時，盡管相關貿易和投資風險呈平穩下降趨勢，但由于存在結構性風險，制約了發展與合作潛力釋放。指數評價結果顯示， “一帶一路” 沿線國家各項貿易投資波動性較大，不利于推動 “一帶一路” 貿易投資暢通。

　　對外經濟貿易大學經濟學部部長、國際經濟貿易學院院長洪俊杰表示，經過測算發現，“一帶一路”沿線國家和地區已經成為繼歐盟之后的全球第二大貿易板塊，外資流動逆勢上升，互聯互通紅利逐漸顯現。可以預計，“一帶一路”沿線地區將持續成為未來全球經貿增長的新亮點。

　　中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲認為，通過促進提升‘一帶一路’ 貿易投資便利化水平，降低軟、硬設施互聯互通綜合成本，以及交易成本和營商成本，將大大提升參與各國的經濟全球化廣度和深度。

　　BRTII分為貿易指數和投資指數兩大指數框架，基于路孚特覆蓋全球的經濟、貿易、投資、金融市場數據的支持，以及WDI、UNCTAD、ICRG等多家數據庫，從總體、區域、國別、行業等不同層面，對2012年-2017年的41個樣本國進行分析測算，并從規模、便利化、風險、潛力四個維度，對 “一帶一路” 沿線國家的貿易、投資發展情況及未來趨勢進行全面評估與量化分析。

　　報告主要結論：

　　· BRTII結果顯示， “一帶一路”國際經濟合作倡議充分激發了東南亞、西亞、中亞、中東歐等不同區域的資源稟賦優勢、區位優勢、產業優勢和協同優勢，全面促進區域內貿易創造，區域內貿易聯系愈發緊密，中國、新加坡等國對周邊及 “帶路”國家的貿易與投資拉動作用明顯。特別是在當前全球單邊主義、保護主義升溫情況下，開放的貿易和投資成為世界經濟重要的“穩定器”。

　　· 與歐盟、北美自由貿易區比較，“一帶一路”內部貿易在全球總貿易中的占比提升明顯，至2017年已達13.4%，其體量已相當于歐盟內部貿易的65%。“一帶一路”成為僅次于歐盟的全球第二大貿易板塊，貿易紅利進一步顯現。

　　· BRTII研究發現， “一帶一路” 倡議提出以來，“帶路”國家內部貿易聯系愈發緊密，全球貿易參與程度穩步提升，2017年貿易參與度達到55.2%，其內部貿易聯系亦愈發緊密。從貿易方式看，中間品貿易成為 “一帶一路” 區域貿易的主要形式，2017年 “一帶一路” 中間品貿易占區域內貿易的61.0%。

　　· 中國作為 “一帶一路”最大的中間品貿易大國，及其“中國市場”的角色將成為引領“一帶一路”沿線國家經濟持續增長的內生動力。BRTII結果顯示，2017年中國中間品進口總額為9431.2億美元，占“一帶一路”中間品進口額的36.3%，其比重較2013年上升5.0個百分點。其中自“一帶一路” 沿線國家進口3023.1億美元，占中國中間品進口總額的32.1%。中國巨大的市場需求極大促進 “一帶一路” 國家貿易增長。

　　· 近年來，“一帶一路”沿線國家在全球投資中的地位日益凸顯，跨境資本增速遠高于其他區域。2017年 “一帶一路”沿線國家和地區對外直接投資和吸引外資的總額分別達到1554億美元和3237億美元，分別同比增長27.3%和2.1%，已成為全球最重要的外資流入地，其31.6%的占比，大幅超過北美自由貿易區的23.0%，以及歐盟的21.2%。特別是一些重大項目投資大大增強了東道國可持續發展的能力。

　　· 無論是FDI還是ODI，中國均為“一帶一路”跨境資本流量第一大國。自2015年以來實現對外直接投資凈流出，連年成為“一帶一路” 最大的外資凈流出國。

　　轉自：21世紀經濟報道

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