“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經濟圈，一頭是發達的歐洲經濟圈，中間是發展潛力巨大的腹地國家。
“一帶一路”倡議，是習近平總書記統籌國內國際兩個大局，深刻思考人類前途命運以及中國和世界發展大勢，為促進全球共同繁榮、打造人類命運共同體所作出的重大戰略決策，是新時代中國對外開放和經濟外交的頂層設計。
書寫新篇章開啟合作共贏之路
2000多年前，亞歐大陸上勤勞勇敢的人民，探索出多條連接亞歐非幾大文明的貿易和人文交流通路，后人將其統稱為“絲綢之路”。
進入21世紀，在以和平、發展、合作、共贏為主題的新時代，面對復蘇乏力的全球經濟形勢，紛繁復雜的國際和地區局面，傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。
2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注。中國國務院總理李克強參加2013年中國－東盟博覽會時強調，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發展的戰略支點。加快“一帶一路”建設，有利于促進沿線各國經濟繁榮與區域經濟合作，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發展，是一項造福世界各國人民的偉大事業。
“一帶一路”建設是一項系統工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發展戰略的相互對接。為推進實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發新的生機活力，以新的形式使亞歐非各國聯系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定并發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
在“一帶一路”框架下，更多的合作項目落地生根，更多的合作領域實現突破，更多的合作共識圓滿達成。“一帶一路”為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐。“一帶一路”是世界的機遇之路、繁榮之路。
截至2019年8月底，已有136個國家和30個國際組織與中國簽署了195份共建“一帶一路”合作文件。
對外承包工程方面，我國企業在“一帶一路”沿線的61個國家新簽對外承包工程項目合同4906份，新簽合同額868億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的59.2%，同比增長18.4%；完成營業額558.9億美元，占同期總額的54.7%，同比下降4.4%。
2019年1-9月，我國企業在“一帶一路”沿線對56個國家非金融類直接投資100.4億美元，同比下降6.9%，占同期總額的12.4%，主要投向新加坡、越南、老撾、印尼、巴基斯坦、阿聯酋、泰國、馬來西亞、柬埔寨和哈薩克斯坦等國家。
“一帶一路”從倡議走向實踐、從愿景變為行動，進展和成果超出預期，合作伙伴越來越多，影響力和號召力日益增強，正在成為中國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系、促進全球共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案，開辟了中國參與和引領全球開放合作的新境界，在世界發展史上具有里程碑意義。
搭建合作平臺 未來潛力受期待
“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則，以深化政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容。在“一帶一路”建設國際合作框架內，促進基礎設施建設和互聯互通，加強經濟政策協調和發展戰略對接，實現各方優勢互補、互利共贏，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，謀求發展新動力，拓展發展新空間，把“一帶一路”真正打造成一條和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路和文明之路，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。
資金融通是“一帶一路”建設的重要部分。在“一帶一路”倡議的推進過程中，貿易連接和供應鏈渠道是增進相關國家同中國經貿聯系的顯著因素，中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中巴等六大經濟走廊，不僅密切了中國與相關國家的經濟合作，還進一步打通了中國與南亞、中亞和歐洲的貿易投資通道。中國與相關國家的“一帶一路”合作也使得中國拓寬了從中亞、南亞獲取工業原材料的渠道、促進了貿易市場的融合，同時通過產業轉移推動相關國家產業升級和工業制造業發展。
數據顯示，“一帶一路”相關國家的基建項目市場投資潛力在4萬億美元到8萬億美元，任何單個國家都無法獨自承擔如此巨大規模的投資，中國資本的投入撬動了這一巨大市場。隨著“一帶一路”倡議對區域經濟帶動效應顯現，相關國家的市場潛力將會進一步釋放，這將吸引越來越多的其他國家政府、外資銀行、私人企業資本進入其中，在多樣化資金來源的同時分散整體投資風險。
中英之間的綠色金融合作就是這方面的成功案例。在倫敦金融城參與下，2019年4月25日，全球27家企業在北京共同簽署了“一帶一路”綠色金融指導框架。“一帶一路”相關國家覆蓋全球55%的碳排放量，倫敦金融城將繼續支持“綠色債券”發行，幫助相關國家節能減排，提升基礎設施建設的環保和可持續發展水平，控制碳排放，助力“綠色絲綢之路”。
未來，“一帶一路”建設將會更加開放，市場化程度也將進一步提升。與此同時，“一帶一路”項目合作的領域將會進一步拓展，在傳統交通、能源等基建領域外，電子商務、數字貿易有望成為“一帶一路”合作的新增長點，在這些方面，中國的互聯網企業優勢將會進一步顯現。隨著“一帶一路”合作領域不斷拓展，企業層面的合作、私人的資本參與也將會越來越廣泛，提升“一帶一路”相關國家的市場活躍度，同時也將進一步提升中國市場的開放度。
此外，中國國家發改委披露，截至2019年6月，中方已與法國、日本、意大利、英國等14個國家簽署第三方市場合作文件，建立第三方市場合作機制，共同為企業搭建合作平臺、提供公共服務。
第三方市場合作是指中國企業與有關國家企業共同在第三方市場開展經濟合作，作為開放包容的國際合作模式。
近年來，中方以共建“一帶一路”為引領，深化國際產能合作，積極與有關國家開展第三方市場合作，除了多份合作文件的簽署，還取得了多方面積極進展。
其一是合作主體更加多元。參與第三方市場合作的主體，既有金融企業，也有非金融企業；既有國有企業，也有民營企業，還有合資企業；既有中國企業、發達國家跨國企業，也有項目所在國的本地企業，還有國際金融機構。
其二是合作平臺加快構建。中國-法國第三方市場合作指導委員會、中國-新加坡第三方市場合作工作組等工作機制相繼建立并運行。中國-意大利、中國-奧地利等一系列第三方市場合作論壇成功舉辦，成為中外企業交換信息、洽談合作、達成協議的重要平臺。
其三是合作成效逐步顯現。中法第三方市場合作基金初步確定首個投資項目，俄羅斯亞馬爾液化天然氣等一批高標準、惠民生、可持續的重大項目順利建成，中方企業、外方企業、項目所在國企業和民眾等相關方都從中獲益。
為更好服務企業開展第三方市場合作，國家發改委近日發布中英雙語版《第三方市場合作指南和案例》。
該指南和案例以“解剖麻雀”的方式，列舉了產品服務類、工程合作類、投資合作類、產融結合類、戰略合作類等5個類別21個案例。
入選的案例涵蓋鐵路、化工、油氣、電力、金融等多個領域，涉及日本、英國等國的合作伙伴以及印尼、埃塞俄比亞等合作項目所在國，將為有意開展第三方市場合作的中外企業提供參考。
國家發改委表示，下一步，中方將繼續推動第三方市場合作：進一步擴大合作朋友圈，繼續與有意愿的國家建立合作機制，開展從政策到項目的一攬子合作；進一步挖掘發展新動能，繼續深化基礎設施、資源能源、產能和裝備制造等傳統領域的第三方市場合作，推動構建包容普惠的全球產業鏈；
進一步增強企業獲得感，為各方企業開展合作營造良好制度環境。進一步增加利益交匯點，繼續與有條件的國家共設投融資平臺，引導金融企業創新產品和服務，拓寬第三方市場合作項目的市場化融資渠道。
“一帶一路”建設與全球化緊密相連，有助于幫助亞洲各經濟體提升競爭力。共建“一帶一路”倡議源于中國，機會和成果屬于世界。
轉自：中國產經新聞報
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