4月11日,中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年第一季度,我國汽車產銷量保持穩定增長,月度產銷量創歷史新高。
數據顯示,3月份,我國汽車產銷量分別為220.17萬輛和216.91萬輛,環比分別增長34.41%和35.84%,同比分別增長5.59%和6.58%。1月~3月份,汽車產銷量分別為589.17萬輛和592.23萬輛,同比分別增長9.16%和9.18%,增速比去年同期略有減緩。
與此同時,3月份我國乘用車產銷表現較好,環比和同比均保持增長態勢,但中國品牌占有率下降比較明顯。3月份,中國品牌乘用車銷量為67.18萬輛,延續了去年9月份以來的下降趨勢,同比下降2.33%,占乘用車銷售總量的39.28%,占有率比上個月增長0.88個百分點,但比去年同期下降4.10個百分點。1月~3月份,在德系、日系、美系、韓系和法系品牌乘用車所占市場份額同比均不同程度增長的同時,中國品牌乘用車銷量為188.53萬輛,占乘用車銷售總量的38.72%,比去年同期下降4.54個百分點。
3月份,中國品牌轎車共銷售25.81萬輛,環比增長44.90%,同比下降2.33%;占轎車銷售總量的23.71%,占有率比上個月提高2.27個百分點,但比去年同期下降4.49個百分點。1月~3月份,外國品牌的轎車銷量與去年同期相比均呈增長態勢,而中國品牌轎車銷量為71.50萬輛,同比下降1.46%;占乘用車銷售總量的38.72%,占有率比去年同期下降4.54個百分點。
出口方面,中汽協統計的汽車整車出口數據顯示,3月份,汽車整車出口量為8.55萬輛,環比增長59.2%,同比下降0.6%。第一季度累計出口20.9萬輛,同比下降7.8%。其中,南美洲已成為中國第一大汽車出口市場。據中汽協副秘書長師建華介紹,南美市場發展空間較大,是我國汽車出口的重要目標市場。不過,我國汽車企業開拓南美市場還存在一些劣勢。從外部環境來看,匯率的波動在一定程度上造成了出口企業的損失;從中國車企自身來看,海外拓展能力與一些世界強國相比還有差距。
來源:中國冶金報
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