1-5月,疫情對船舶工業的不利影響正在逐步好轉,產業鏈、供應鏈堵點卡點問題基本得到解決,5月當月造船完工量止跌回升。船舶工業正在逐步走出疫情影響,但受同期基數較高的影響,行業主要指標出現下降,行業平穩健康發展仍面臨挑戰。
三大造船指標兩降一增。中國船舶工業行業協會公布了今年前五個月我國船舶工業的運行數據。數據顯示,今年前五個月,我國船舶工業生產經營逐步企穩回升。5月,交船數量實現環比回升。1-5月,全國造船完工量1427.7萬載重噸,同比下降15.3%;新承接船舶訂單量1769.2萬載重噸,同比下降46%。截至5月底,手持船舶訂單量10220萬載重噸,同比增長20.2%。
造船企業三大指標兩降一增。50家重點監測造船企業造船完工1375萬載重噸,同比下降17.6%。承接新船訂單1650萬載重噸,同比下降48.4%。5月底,手持船舶訂單9899萬載重噸,同比增長19.4%。
50家重點監測的造船企業完工出口船1230萬載重噸,同比下降23.4%;承接出口船訂單1546萬載重噸,同比下降46.4%;5月末手持出口船訂單8981萬載重噸,同比增長21.3%。出口船舶分別占重點造船企業完工量、新接訂單量、手持訂單量的89.5%、93.7%和90.7%。
船舶企業收入增長利潤虧損。1-5月,75家重點監測船舶企業實現主營業務收入941.1億元,同比增長2.8%;利潤虧損3.7億元。我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的44.0%、52.5%和48.2%。
全國造船完工量441萬修正總噸,同比增長1.8%;新承接船舶訂單量903萬修正總噸,同比下降23.7%。截至5月底,手持船舶訂單量4172萬修正總噸,同比增長30.6%。按修正總噸計,中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的40.5%、50.3%和42.0%。(唐莫)
轉自:中國工業報
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