8月內燃機總體銷量同比略降 汽油機同比呈增長態勢

　　中國內燃機工業協會最新數據顯示，2022年8月，內燃機行業銷量環比、同比均下降，累計降幅較7月繼續小幅收窄。受極端天氣多發、限電、疫情多發等不利因素影響，內燃機市場受到了一定抑制。

　　終端方面，汽車行業持續恢復，8月明顯增長，總體已好于同期水平，乘用車需求上升，商用車下降；工程機械、農機等市場仍處于下行調整態勢中，從而造成內燃機需求仍低于同期水平。

　　總體銷量同比略降

　　8月，內燃機銷量330.62萬臺，環比增長-14.67%，同比增長-9.96%。功率完成24066.63萬千瓦，環比增長-3.12%，同比增長27.14%。

　　1-8月內燃機累計銷量2871.40萬臺，同比增長-12.02%；累計功率

　　完 成178606.88萬千瓦，同比增長-11.10%。

　　8月，在分柴、汽油大類中，柴油機環比下降，降幅較7月小幅收窄；汽油機環比、同比下降，累計同比降幅與7月基本相同。與上年同期累計比，柴油機同比增長-32.71%，汽油機同比增長-8.80%。

　　與上年同期比，除乘用車用、船用同比增長外其余各分類用途同比呈現不同程度下降。

　　與上年累計比，除乘用車用外，各分類用途同比均為負增長。具體為：乘用車用增長1.78%，商用車用增長-43.64%，工程機械用增長-23.35%，農業機械用增長-13.81%，船用增長-0.20%，發電機組用增長-16.26%，園林機械用增長-30.40%，摩托車用增長-13.77%，通機用增長-32.97%。8月，乘用車用銷售164.91萬臺，商用車用16.06萬臺，工程機械用6.25萬臺，農業機械用22.99萬臺，船用0.31萬臺，發電機組用8.59萬臺，園林機械用10.87萬臺，摩托車用100.11萬臺，通機用0.52萬臺。

　　1-8月，乘用車用累計銷售1171.66萬臺，商用車用149.75萬臺，工程機械用61.04萬臺，農業機械用293.55萬臺，船用2.74萬臺，發電機組用82.82萬臺，園林機械用121.83萬臺，摩托車用975.48萬臺，通機用12.54萬臺。

　　柴油機用銷量下滑

　　8月單缸柴油機市場銷量環比增長、同比下降，累計同比降幅仍較大。8月，單缸柴油機銷售3.76萬臺，環比增長-21.08%，同比增長-13.46%。1-8月累計銷量36.82萬臺，同比增長-33.94%。排名靠前的五家企業為：常柴、四方、三環、金飛魚、力帆內燃機。其中主要配套于農業機械的單缸柴油機8月銷量3.44萬臺，環比增長-25.30%，同比增長-13.79%。1-8月累計銷量35.00萬臺，同比增長-34.50%。

　　商用車市場8月產銷環比下降，同比依然呈較快下降，累計同比降幅仍較大，帶動多缸柴油機市場同步波動。

　　8月，多缸柴油機企業共銷量28.68萬臺，環比增長-1.50%，同比增長-12.33%；1-8月累計銷量258.84萬臺，同比增長-32.53%。濰柴、玉柴、全柴、云內、江鈴、新柴、解放動力、福康、蜂巢動力、上柴銷量居前十名，占多缸柴油機總銷量的75.96%。

　　8月，商用車用多缸柴油機銷量12.23萬臺，環比增長-7.93%，同比增長-22.73%；1-8月累計銷量116.19萬臺，同比增長-47.37%。銷量前十的為江鈴、濰柴、福康、云內、玉柴、全柴、解放動力、上柴、江淮、東康，前十名銷量占總銷量87.84%；江鈴繼續在商用車用多缸柴油機市場占據領先。

　　8月，工程機械用多缸柴油機銷量5.78萬臺，環比增長1.08%，同比增長-25.08%；1-8月累計銷量56.64萬臺，同比增長-22.91%。銷量前十的為新柴、云內、全柴、濰柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、解放動力、上柴，前十名銷量占其總銷量96.90%。

　　汽油機同比呈增長態勢

　　主要配套的乘用車市場8月產銷環比略有下降、同比增長，累計產銷量已呈增長態勢。受其影響，多缸汽油機銷量也呈現同步走勢。

　　8月多缸汽油機銷量167.42萬臺，環比增長-3.39%，同比增長32.86%；1-8月累計銷量1193.18萬臺，同比增長0.96%。在51家多缸汽油機企業中，一汽大眾、吉利、長安汽車等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量的52.98%。

　　乘用車用在多缸汽油機占比為97.13%，8月銷量163.42萬臺，環比增長-3.55%，同比增長33.98%；1-8月累計銷量1158.89萬臺，同比增長2.01%。一汽大眾、吉利、長安汽車銷量排名比較靠前，其總體銷量占乘用車用銷量的54.54%。其中廣豐發動機、比亞迪累計增幅較大。此外，小汽油機行業主要做進出口貿易，受內外部環境影響明顯導致波及較大。在可比口徑中，8月小汽油機銷量環比、同比均下降。（郭宇）

　　轉自：中國工業報

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