10月內燃機銷量同比環比均下降

　　據中國內燃機工業協會統計數據顯示，2022年10月份，內燃機銷量364.44萬臺，環比下降10.71%，同比下降13.19%。功率完成25733.60萬千瓦，環比下降3.04%，同比增長5.74%。1-10月內燃機累計銷量3645.72萬臺，同比下降10.92%；累計功率完成231014.48萬千瓦，同比下降5.74%。

　　10月，在分柴、汽油大類中，柴油機環比、同比均下降，同比累計仍呈現為下降，累計降幅仍近30%；汽油機環比、同比下降，累計同比降幅較9月小幅擴大。其中，乘用車用銷售175.47萬臺，商用車用17.48萬臺，工程機械用6.94萬臺，農業機械用37.58萬臺，船用0.29萬臺，發電機組用9.13萬臺，園林機械用6.11萬臺，摩托車用110.96萬臺，通機用0.48萬臺。

　　1-10月，乘用車用累計銷售1534.09萬臺，商用車用184.90萬臺，工程機械用75.79萬臺，農業機械用372.44萬臺，船用3.35萬臺，發電機組用104.75萬臺，園林機械用139.42萬臺，摩托車用1216.96萬臺，通機用14.02萬臺。

　　10月，單缸柴油機市場銷量環比、同比增長，累計同比降幅仍較大。10月，單缸柴油機銷售4.82萬臺，環比增長9.48%，同比增長8.25%。1-10月累計銷量46.05萬臺，同比下降28.83%。排名靠前的五家企業為：常柴、四方、三環、萊動、力帆。其中主要配套于農業機械的單缸柴油機10月銷量4.55萬臺，環比增長8.29%，同比增長6.38%。1-10月累計銷量43.75萬臺，同比下降29.32%。

　　商用車用市場10月銷量環比、同比依然呈下降態勢，累計同比降幅仍較大，帶動多缸柴油機市場同步波動。10月，多缸柴油機企業共銷量27.74萬臺，環比下降12.20%，同比下降17.61%；1-10月累計銷量318.18萬臺，同比下降29.81%。濰柴、玉柴、全柴、云內、江鈴、新柴、解放動力、蜂巢動力、上柴、福康銷量居前十名，占多缸柴油機總銷量的76.02%。市場份額占比中，濰柴14.41%、玉柴10.82%、全柴9.65%、云內9.09%、江鈴7.32%、新柴6.63%、解放動力4.83%、蜂巢動力4.52%、上柴4.42%、福康4.35%。

　　10月，工程機械用多缸柴油機銷量6.41萬臺，環比下降10.84%，同比下降6.56%。1-10月累計銷量70.25萬臺，同比下降20.58%。銷量前十的為新柴、云內、濰柴、全柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、解放動力、上柴，前十名銷量占總銷量96.69%。

　　主要配套的乘用車市場10月產銷環比下降、同比增長，累計產銷量呈增長態勢。受其影響，多缸汽油機銷量也呈現同步走勢。10月多缸汽油機銷量178.54萬臺，環比下降4.71%，同比增長5.93%；1-10月累計銷量1560.79萬臺，同比增長3.75%。在51家多缸汽油機企業中，一汽大眾、吉利、長安汽車、奇瑞、東風有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量的53.70%。

　　乘用車用在多缸汽油機占比為97.23%，10月銷量173.79萬臺，環比下降5.09%，同比增長7.06%；1-10月累計銷量1517.48萬臺，同比增長4.81%。一汽大眾、吉利、長安汽車、奇瑞、東風有限、蜂巢動力、比亞迪、上通五菱、廣豐發動機、上海大眾動力總成銷量排名比較靠前，其總體銷量占乘用車用銷量的55.24%。其中，奇瑞、比亞迪、廣豐發動機累計增幅較大。

　　內燃機行業主要做進出口貿易，受內外部環境影響明顯導致波及較大。在可比口徑中，10月小汽油機銷量環比、同比以及累計同比均下降。10月小汽油機銷量54.53萬臺，環比下降22.86%，同比下降42.27%；1-10月累計銷量649.06萬臺，同比下降23.62%。銷量前五名企業為隆鑫、潤通、華盛、力帆內燃機、蘇州雙馬。

　　在配套農業機械中，10月銷量28.68萬臺，環比下降8.38%，同比下降28.33%。1-10月累計銷量268.48萬臺，同比下降14.21%。在配套園林機械領域中，10月銷量6.11萬臺，環比下降46.82%，同比下降64.36%；1-10月累計銷量139.42萬臺，同比下降33.91%。 （郭宇）

　　轉自：中國工業報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀