11月份中國物流業景氣指數為46.4% 環比回落2.4個百分點

　　12月2日，中國物流與采購聯合會發布的2022年11月份中國物流業景氣指數為46.4%，環比回落2.4個百分點。中國倉儲指數為44.1%，較上月下降2.6個百分點。但總體來看，11月行業物流繼續保持較強供給能力，物流實物量穩定增長。從部分全國性企業調研情況看，鐵路、多式聯運和道路等領域實物量環比增長1-2%，水運領域散貨環比增長約2%、集裝箱聯運環比增長接近5%，電商快遞業務環比增長4-6%。

圖片來源：中國物流信息中心

　　中國物流與采購聯合會會長助理何輝認為，11月份，受疫情多發散發等因素影響，物流運行態勢放緩。分項看，固定資產投資完成額指數和主營業務成本指數較上月回升，平均庫存量指數與上月持平，其他分項指數較上月有不同程度回落。從區域看，東中西部地區均處于收縮區間。后期需進一步統籌疫情防控和經濟發展，促進國民經濟和物流運行穩定復蘇。

　　中國物流信息中心研究員胡焓對《證券日報》記者表示，在全國多地疫情影響下，物流供應鏈運作受到一定程度影響，物流業景氣指數出現一定回落，需求端業務總量指數、新訂單指數降幅較大，供給端庫存周轉次數、設備利用率指數、人員指數有所回調。

　　具體來看，11月份新訂單指數為45.9%，較上月回落2.6個百分點。顯示需求增長繼續放緩。庫存指數低位運行，11月份平均庫存量環比持平，庫存周轉次數指數環比回落2.1個百分點，主要是受疫情影響部分地區開工率下降，庫存和周轉速率放緩。從業人員指數較上月回落0.9個百分點，顯示從業人員供需緊張狀況加劇。業務活動預期指數為48.5%，預示企業對期后期發展趨于謹慎。

　　“當前，全國多地疫情散點多發，特別是重點地區中心城市疫情對物流網絡運行造成一定影響，景氣指數連續兩個月回落。但從歷史趨勢和結構變化來看，沖擊仍然是局部和短期的，而且對供給側沖擊小于需求側。”胡焓指出，從供給側來看，疫情錘煉下物流企業保障能力和網絡服務韌性仍在不斷增強，物流實物量增勢平穩，指數中運營方面的指標降幅較小。需求側來看，疫情不確定性導致供應鏈上下游需求不穩，業務量指數、新訂單指數環比降幅擴大，反映出當期需求加重疲弱，后市預期趨于謹慎。

　　在胡焓看來，物流活力既是經濟活躍度的直接反映，也是經濟平穩運行的基本保障。后續，應進一步從供給側為物流暢通松綁，加快物流供應鏈需求側快速恢復。

　　轉自：證券日報網

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