長三角地區三省一市交通運輸部門主要負責人工作會議22日在江蘇南通舉行。會上公布，2022年，長三角地區開行中歐(亞)班列5063列，較2021年新增668列，同比增長15.2%，開行總量創歷史新高。
2022年，江蘇開行中歐(亞)班列1973列，同比增長9.6%，再創新高。其中，蘇州打造“數字班列”，在全國率先開展數字人民幣結算項目，打通中歐(亞)班列數字人民幣結算新通道。無錫則于2022年3月首開中歐(亞)接續班列，持續推動接續班列常態化運營、推動長三角區域交通運輸一體化發展成果取得新突破。
統計數據顯示，上海2022年開行“中歐班列—上海號”53列，標箱5000多個，總貨重4萬噸，總貨值13億元(人民幣，下同)，均創歷史新高。
浙江2022年共開行“義新歐”中歐班列(義烏平臺)1569列，發運12.9萬個標箱，發運量同比增長22.8%；進口貨值突破300億元，實現9年連續增長。“義新歐”中歐班列(金東平臺)共開行700列，發送57030標箱，同比增長10.2%。
安徽2022年開行合肥中歐班列768列，較上一年凈增100列。自開行以來，合肥中歐班列累計開行超2800列。
未來，長三角三省一市將全力強化協同聯系，進一步提升班列運行質效，全力服務經濟發展，讓中歐(亞)班列國際物流運輸“黃金通道”作用進一步凸顯。(徐珊珊)
轉自：中國新聞網
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