5月9日,中汽協會發布的統計數據顯示,4月,我國汽車產銷分別完成189.94萬輛和184.17萬輛,產銷環比分別下降8.91%和9.50%,同比增速分別為15.29%和13.38%。
1~4月,我國汽車產銷分別為729.65萬輛和726.62萬輛,同比增長13.44%和13.23%,增幅較前3個月略有提升。
中汽協會信息部主任陳士華,對我國前4個月的汽車產銷情況評價為“呈現穩定增長態勢,總體表現較好”。
乘用車產銷平穩SUV需求強勁
4月,我國乘用車產銷低于上月,同比增長10%以上,整體保持平穩運行態勢。從前4個月的情況看,乘用車產銷增速在16%左右,高于整體增速。
統計顯示,4月,乘用車產銷分別完成149.86萬輛和144.14萬輛,環比下降9.6%和9.1%,同比分別增長14.8%和13.0%。分車型看,各車型產銷環比均有不同程度回落,但比上年同期有明顯增長,其中SUV需求仍十分強勁。
1~4月,乘用車產銷分別完成588.19萬輛和586.45萬輛,同比分別增長15.9%和16.2%。從各車型情況看,與上年同期相比,由于公告變動,交叉型乘用車同比下降和MPV增長突出;SUV繼續呈現高于40%的高增態勢;轎車增速略高于汽車整體增速,但低于乘用車的增速。
商用車產銷明顯回暖
4月商用車產銷分別完成40.08萬輛和40.03萬輛,比上月分別下降6.4%和11.0%,比上年同期分別增長17%和14.9%。其中半掛牽引車延續了上月的回升態勢,產銷同比增長分別為70.9%和46.3%。
1~4月,商用車產銷分別完成141.46萬輛和140.17萬輛,同比分別增長4.2%和2.4%,明顯好于一季度。在商用車品種中,客車比上年同期增長明顯,半掛牽引車產量略高于上年同期,銷量同比下降4.7%,貨車(不含半掛牽引車)略高于上年同期水平。
中國品牌乘用車份額減少
4月,中國品牌乘用車產銷較整體市場而言并不樂觀,下降得多、增長得少,份額也有所縮水。
統計顯示,4月,中國品牌乘用車銷售57.12萬輛,比上月下降17%,比上年同期增長9.9%;占乘用車銷售總量的39.6%,比上月下降3.8個百分點,比上年同期下降1.1個百分點。
1~4月,中國品牌乘用車銷售248.43萬輛,比上年同期增長16.3%,高于乘用車總體增長速度0.1個百分點;占乘用車銷售總量的42.4%,略高于上年同期水平,比一季度下降1個百分點。
中國工業報
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