近日,國家發展改革委公布前10月煤炭供應簡況顯示,今年前10月,煤炭生產、運輸、消費增幅回落,庫存上升,價格下降,市場供需形勢由一季度的基本平衡轉為總體寬松。
據有關方面數據,1~10月,煤炭生產平穩增長,鐵路煤炭發運18.7億噸,同比下降0.6%。煤炭凈進口2.17億噸,同比增長39.5%。
煤炭消費增幅回落,其中火電行業耗煤回落較為明顯。10月末,全國重點電廠存煤9371萬噸,可用29天,比去年同期增加8天;主要港口存煤3562萬噸,增長37%。秦皇島港5500大卡市場動力煤價格635~645元/噸,比年初下降165元/噸,同比下降215元/噸。
分析人士認為,當前國內煤炭整體庫存處于較高水平,需求相對不足,加上進口煤炭的沖擊加大,動力煤后市難以樂觀。
山東能源集團有限公司董事長、總經理卜昌森近日則表示,當前煤炭市場低迷、煤炭行業發展遇到困難。就目前來看,煤炭行業高速發展的宏觀、微觀環境都已經發生巨大的變化,再次迎來行業高速發展的基礎已經消失,煤炭產業過去十年的高速增長不會再現。
卜昌森認為,煤炭市場低迷有利于行業科學發展。煤炭市場的拐點也是轉方式、調結構的拐點,通過“倒逼機制”和大浪淘沙,讓強者更強、弱者更弱,促進產業結構調整和經濟發展方式轉變,提高產業集中度,有利于行業安全、綠色、高效、健康發展。這也是價格的合理回歸,符合經濟規律。(編輯:謝海燕)
來源:中國中小企業信息網
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