據中國汽車工業協會提供的《中國汽車工業產銷快訊》顯示，7月，在卡車主要品種中，與上月相比，全部車型均呈一定下降；與上年同期相比，全部品種也均為下降，其中半掛牽引車下降更為明顯。
7月，卡車整車產銷16.75萬輛和17.54萬輛，環比下降0.9%和20.39%，同比下降27.55%和32.05%；卡車非完整車輛產銷均為3.01萬輛，環比下降4.49%和22.30%，同比下降1.63%和9.15%；半掛牽引車產銷1.07萬輛和1.10萬輛，環比下降0.90%和20.39%，同比下降27.55%和32.05%。
1～7月，卡車整車產銷151.25萬輛和156.06萬輛，同比下降5.39%和6.26%；卡車非完整車輛產銷27.52萬輛和28.48萬，同比下降24.76%和27.18%；半掛牽引車產銷11.54萬輛和11.88萬輛，同比下降19.71%和22.73%。
重卡銷量下降最為明顯
7月，全國重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產3.66萬輛，同比下降11.64%；銷售3.89萬輛，同比下降23.07%。其中，重卡整車產銷9866輛和1.19萬輛，同比下降5.73%和15.98%；重卡非完整車輛產銷1.60萬輛和1.60萬輛，同比下降0.84%和20.86%；半掛牽引車產銷1.07萬輛和1.10萬輛，同比下降27.55%和32.05%。
7月，在重卡各細分市場中，26噸＜總質量≤32噸的重卡整車銷售4724輛，同比增長4.49%；19噸＜總質量≤26噸的重卡整車銷售5657輛，同比下降14%；14噸＜總質量≤19噸的重卡整車銷售1309輛，同比下降53.27%。
從重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～7月銷售排名看，位列前三的企業分別為東風、中國重汽和一汽；銷量分別為8.79萬輛、7.26萬輛和6.73萬輛，同比累計下降29.01%、29.28%和30.50%。四至六位的企業為陜汽（5.56萬輛）、福田（5.19萬輛）和包頭北奔（1.70輛）。
中卡市場環比大增同比小降
7月，全國中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）共生產1.81萬輛，環比下降5.41%，同比下降14.81%；銷售1.77萬輛，環比下降16.18%，同比下降7.75%。在7月的產銷數據中，中卡整車產銷1.05萬輛和1.07萬輛，同比下降26.26%和19.38%；中卡非完整車輛產銷7672輛和7033輛，同比增長8.09%和18.16%。
7月，在中卡各細分市場中，8噸＜總質量≤10噸的中卡整車銷售2332輛，同比下降23.14%；6噸＜總質量≤8噸的中卡整車銷售4452輛，同比下降5.24%。
從中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～7月銷售排名看，位列前三的企業分別為：東風、一汽和中國重汽。銷量分別為：4.70萬輛、2.49萬輛和1.29萬輛，累計同比分別下降11.04%、8.41%和增長75%。四至六位的企業為：四川南郡（1.28萬輛）、慶鈴（1.17萬輛）和山東唐駿歐鈴（8950輛）。
輕卡銷量降幅有限
7月，全國輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷11.58萬輛和12.09萬輛，同比下降6.48%和下降3.93%。其中，輕卡整車產銷10.95萬輛和11.40萬輛，同比下降6.26%和下降4.35%；輕卡非完整車輛產銷6279輛和6892輛，同比下降10.04%和增長3.69%。
7月，在輕卡的細分市場中，1.8噸＜總質量≤3.5噸的輕卡整車銷售6.45萬輛，同比下降9.19%。
從輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～7月銷售排名看，位列前三的企業分別為福田、江淮和東風，銷量分別為23.74萬輛、12.82萬輛和11.04萬輛；四至六位的企業為長城（8.08萬輛）、江鈴（7.97萬輛）和金杯（7.92萬輛）。
微卡獨善其身成惟一增長車型
7月，全國微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷3.78萬輛和3.90萬輛，同比增長23.44%和26.97%。其中微卡整車產銷3.77萬輛和3.88萬輛，同比增長24.49%和27.72%；微卡非完整車輛產銷110輛和172輛，同比分別下降68.21%和45.57%。
從微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～7月銷售排名看，位列前三的企業分別為上汽通用五菱、東風和福田；銷量分別為7.20萬輛、6.96萬輛和6.38萬輛，累計同比增長58.29%、13.27%和14.08%。四至六位的企業為重慶長安（5.38萬輛）、哈飛（2.17萬輛）和廣汽吉奧（1.03萬輛）。
來源：中國工業報
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