• 11月卡車產銷環比增長,同比仍不樂觀


    時間:2011-12-22





      據中國汽車工業協會提供的《中國汽車工業產銷快訊》顯示,11月,與上月相比,在卡車各品種中,半掛牽引車產銷有所下降,其他品種各有增長。與上年同期相比,卡車各品種依然低迷。


      11月,卡車整車產銷21.85萬輛和20.71萬輛,環比增長4.83%和2.04%,同比下降12.63%和11.80%;卡車非完整車輛產銷3.81萬輛和3.99萬輛,環比增長9.56%和6.76%,同比下降42.45%和24.10%;半掛牽引車產銷1.74萬輛和1.96萬輛,環比下降25.46%和16.52%,同比下降43.19%和30.70%。


      1~11月,卡車整車產銷243.46萬輛和248.62萬輛,同比下降5.62%和3.93%;卡車非完整車輛產銷50.67萬輛和54.19萬輛,同比下降19.91%和13.09%;半掛牽引車產銷22.94萬輛和24.16萬輛,同比下降31.74%和27.68%。


      重卡降幅居各市場之首


      11月,全國重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產5.37萬輛,同比下降46.22%;銷售5.61萬輛,同比下降30.59%。其中,重卡整車產銷1.55萬輛和1.54萬輛,同比下降29.60%和15.99%;重卡非完整車輛產銷2.08萬輛和2.11萬輛,同比下降55.93%和38.32%;半掛牽引車產銷1.74萬輛和1.96萬輛,同比下降43.19%和30.70%。


      11月,在重卡各細分市場中,26噸<總質量≤32噸的重卡整車銷售3450輛,同比下降37.28%;19噸<總質量≤26噸的重卡整車銷售9096輛,同比下降7.07%;14噸<總質量≤19噸的重卡整車銷售2514輛,同比下降16.37%。


      從重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1~11月銷售排名看,位列前三的企業分別為東風、一汽和重汽;銷量分別為17.39萬輛、14.97萬輛和13.41萬輛,同比下降4.10%、31.50%、25.19%。四至六位的企業為福田(9.99萬輛)、陜汽(9.56萬輛)和包頭北奔(3.66萬輛)。


      中卡成惟一增長車型


      11月,全國中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)共生產2.46萬輛,環比下降2.86%,同比增長24.61%;銷售2.53萬輛,環比下降0.09%,同比增長30.12%。在11月的產銷數據中,中卡整車產銷1.79萬輛和1.84萬輛,同比增長37.54%和43.03%;中卡非完整車輛產銷6666輛和6988輛,同比下降0.54%和5.19%。


      11月,在中卡各細分市場中,8噸<總質量≤10噸的中卡整車銷售3584輛,同比增長87.84%;6噸<總質量≤8噸的中卡整車銷售8532輛,同比增長65.41%。


      從中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1~11月銷售排名看,位列前三的企業分別為:東風、一汽和重慶力帆。銷量分別為:7.64萬輛、4.01萬輛和2.49萬輛,同比分別下降6.26%、增長7.58%和168.17%。四至六位的企業為:慶鈴(2.37萬輛)、四川南郡(2.19萬輛)和江淮(2.08萬輛)。


      輕卡繼續下降


      11月,全國輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷15.05萬輛和14.27萬輛,同比下降16.89%和16.99%。其中,輕卡整車產銷14.00萬輛和13.10萬輛,同比下降18.04%和19.02%;輕卡非完整車輛產銷1.04萬輛和1.17萬輛,同比增長2.37%和15.49%。


      11月,在輕卡的細分市場中,1.8噸<總質量≤3.5噸的輕卡整車銷售7.82萬輛,同比下降11.81%。


      從輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1~11月銷售排名看,位列前三的企業分別為福田、東風和江淮,銷量分別為37.13萬輛、20.96萬輛和17.67萬輛;四至六位的企業為金杯(15.94萬輛)、江鈴(11.57萬輛)和長城(11.19萬輛)。


      微卡微降


      11月,全國微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷4.52萬輛和4.24萬輛,同比下降2.18%和2.29%。其中微卡整車產銷4.51萬輛和4.24萬輛,同比增長1.96%和1.14%;微卡非完整車輛產銷144輛和90輛,同比分別下降92.86%和94.25%。


      從微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1~11月銷售排名看,位列前三的企業分別為東風、重慶長安和福田;銷量分別為9.58萬輛、9.28萬輛和8.77萬輛,同比增長28.07%、下降20.95%和增長8.45%。四至六位的企業為五菱(7.61萬輛)、哈飛(4.41萬輛)和一汽(1.58萬輛)。

    來源:中國工業報


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