4月國產車銷量同比降0.25%27個月首次負增長

中國汽車工業協會10日公布的最新統計顯示，受鼓勵政策退出、油價高企、日本地震等多重因素影響，今年以來國內車市增幅大幅回落，4月份更出現27個月以來首次負增長。中汽協預計今年國產汽車產銷增幅可能低于預期。

　　統計顯示，4月份國產汽車產銷153.53萬輛和155.20萬輛，環比下降15.98%和15.12%，同比下降1.85%和0.25%。1-4月，汽車累計產銷643.11萬輛和653.39萬輛，同比增長5.09%和5.95%。其中：乘用車產銷490.89萬輛和498.56萬輛，同比增長6.58%和7.55%；商用車產銷152.22萬輛和154.83萬輛，同比增長0.54%和1.08%。

　　2011年4月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸、F3、悅動、桑塔納、捷達、凱越、福克斯、夏利、波羅和科魯茲，分別銷售2.34萬輛、2.08萬輛、1.95萬輛、1.91萬輛、1.88萬輛、1.79萬輛、1.76萬輛、1.66萬輛、1.51萬輛和1.48萬輛，與上月相比，朗逸、F3、悅動和波羅呈不同程度增長，其中F3增速更快。4月，上述十個品牌共銷售18.36萬輛，占轎車銷售總量的23%。

　　2011年4月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京現代、東風日產、比亞迪、吉利、奇瑞、長安福特和神龍，分別銷售8.76萬輛、8.76萬輛、7.74萬輛、5.39萬輛、4.48萬輛、3.98萬輛、3.43萬輛、3.38萬輛、3.34萬輛和3.13萬輛。與上月相比，上海大眾和北京現代保持增長，其它企業有所下降，其中東風日產、奇瑞和長安福特下降更快。4月，上述十家企業共銷售52.39萬輛，占轎車銷售總量的66%。

　　1-4月，銷量排名前十位的汽車生產企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和比亞迪，分別銷售136.97萬輛、104.71萬輛、86.44萬輛、83.17萬輛、53.89萬輛、23.33萬輛、23.28萬輛、20.31萬輛、17.44萬輛和15.89萬輛。1-4月，這十家企業共銷售汽車565.43萬輛，占汽車銷售總量的87%。

　　中汽協常務副會長兼秘書長董揚表示，今年前4月汽車產銷增幅不到6%，全年可能難以實現10%的預期增長目標。董揚說，汽車產業鏈長，上下游牽動關系大，對國民經濟影響不小。如果汽車產業發展緩慢，既不利于國民經濟發展，也不利于擴大內需。

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