數據顯示2月份汽車產銷環比降三成

快速增長的中國汽車市場在2月放慢了腳步。記者從中國汽車工業協會獲悉，2月中國汽車產銷同比增幅回落至10%以下，乘用車銷量增幅更創下2009年1月以來新低。中汽協副秘書長熊傳林稱，按照汽車企業目前的擴張速度，中國汽車行業未來可能面臨產能過剩。

　　來自中汽協的數據顯示，2月汽車產銷分別完成126.03萬輛和126.70萬輛，環比分別下降29.89%和33.09%，同比分別增長4.48%和4.57%。對此，中汽協認為，導致汽車銷量放慢增長的因素較多：政策環境遠不如前兩年，今年初諸多汽車發展促進政策正式退出，北京市實施了治堵限購措施；汽車工業在經歷兩年的高速發展后，產銷已達相當規模，增長基數較高。

　　據介紹，2月，汽車產銷下降體現在三方面。第一，全部車型產銷環比下降，同比多數呈現正增長。最引人關注的當屬乘用車銷量增長放慢。2月，乘用車銷量為96.72萬輛，同比增2.57%，創下了2009年1月份以來最低增速。第二，政策扶持退出，對1.6升及以下車型影響較大。2月，1.6升及以下乘用車銷售68.11萬輛，環比下降36.88%，同比微增0.80%。第三，2月乘用車自主品牌共銷售45.69萬輛，環比下降35.04%，同比下降4.30%。

　　與此同時，汽車出口成了今年行業內的最大亮點。據中汽協統計的數據顯示，2月汽車企業出口4.34萬輛，同比增長63.56%。今年前2個月，中國汽車累計出口9.52萬輛，比上年同期增長48.17%。

　　1-2月，出口前五名的整車制造企業分別為奇瑞、長安、長城、江淮和東風，出口量分別為1.68萬輛、1.12萬輛、1.08萬輛、0.88萬輛和0.70萬輛，比上年同期分別增長84.17%、42.71%、26.66%、2.98倍和14.55%。（吳瓊）

來源：上海證券報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀