2010年我國摩托車產銷突破2600萬輛

據中國汽車工業協會統計，2010年全行業完成摩托車產銷2669.43萬輛和2659.16萬輛，同比增長4.98%和4.40%。其中，摩托車出口841.60萬輛，同比增長33.89%，摩托車出口對行業增長的貢獻率達到189.93%，有力地帶動了行業產銷的增長，同時也反映國內需求出現了下降。

　　2010年，我國摩托車行業經受了嚴峻的考驗，全行業還沒有完全走出金融危機的陰影，又迎來了國三排放標準的實施，市場表現出短期波動。國內市場需求動力明顯不足，出口發展總體穩定，全行業經濟效益狀況不容樂觀。

　　全年產銷小幅增長 下半年產銷量明顯低于上半年

　　2010年，我國摩托車工業盡管延續了上年度的各項利好政策，摩托車產銷仍因國三排放標準的實施而受到一定影響。

　　2010年上半年，摩托車產銷延續上年末的良好發展勢頭，月度產銷不斷走高，同比實現恢復性較快增長。由于7月1日以后全行業實施國三排放標準，促使企業開足馬力，上半年超負荷生產了一部分國二車，加速了上半年產銷的增長；下半年，由于實施了國三標準，全行業處于國二轉國三的整體調整狀態之中。由于國三車的成本增加，價格上升，從而導致國內需求出現明顯下降，下半年摩托車產銷明顯滑坡，8月份以后月度產銷呈現負增長。

　　從季度產銷情況看，一季度產銷651.06萬輛和655.7萬輛，同比增長14.99%和16.06%；二季度產銷834.38萬輛和785.63萬輛，同比增長34.70%和24.40%；三季度產銷580.75萬輛和593.18萬輛，同比下降8.45%和6.01%；四季度產銷619.88萬輛和618.74萬輛，同比下降13.49%和13.25%。可見二季度產銷量及增速高于其他季度，下半年產銷量明顯低于上半年。

　　從出口情況看，由于全球經濟的恢復好轉，摩托車2010年出口發展總體穩定，并保持較快的增長，從而帶動行業產銷的增長。

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