• 2010年中國汽車產銷雙超1800萬輛蟬聯全球第一


    時間:2011-01-12





      今日,中國汽車工業協會發布了2010年汽車產銷數據,中國國內汽車產銷雙雙超過1800萬輛,創全球歷史新高,再次蟬聯全球第一。

      數據顯示,2010年各車型全面增長,自主品牌份額有所提升,汽車出口逐步恢復,大企業集團產銷規模整體提升,行業經濟效益明顯提高。綜合起來主要有以下十大特點:

      特點之一:延續上年走勢產銷再創新高,但增速逐月回落

      繼上年高速增長后,我國汽車工業再次取得良好成績:2010年全國汽車產銷1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比分別增長32.44%和32.37%,產銷再創新高,刷新全球歷史記錄。但由于2009年走勢前低后高,而2010年上半年產銷水平較高,造成2010年以來增速呈逐月回落態勢,同比增長由年初80%回落至32%;與上年產銷增長48.30%和46.15%相比,增幅分別回落15.86個百分點和13.78個百分點。

      今年的增長表現為高速增長,既有政策的促進因素,也有消費者擔心政策退出引發的提前消費因素。

      特點之二:各類車型全面增長,整體增幅達三成

      2010年,各類車型全面增長,其中,乘用車產銷1389.71萬輛和1375.78萬輛,同比增長33.83%和33.17%,增幅較上年回落20.28個百分點和19.76個百分點;商用車產銷分別為436.76萬輛和430.41萬輛,同比增長28.19%和29.90%,增幅與上年大致相當。

      特點之三:基本型乘用車繼續保持較快增長

      2010年,基本型乘用車市場繼續保持較快增長,共銷售949.43萬輛,同比增長27.05%,增幅與上年48.07%比較,回落21.02個百分點。在轎車主要品種中,除排量3升以上銷量同比有所下降外,其它均呈現不同程度增長,其中,排量1.6-2.0升和2.5-3.0升增幅均高于同期,分別銷售215.27萬輛和6.67萬輛,同比分別增長29.77%和39.72%,增幅高于上年同期12.44個百分點和5.86個百分點;排量1.6升以下車型繼續保持較快增長,但增速明顯減緩,共銷售663.18萬輛,同比增長27.98%,增幅與上年66.83%比較,回落38.85個百分點。


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