統計顯示前三季度船舶出口保持增長

2010年1~9月，我國船舶工業在經濟大環境向好、國際航運市場和船舶市場已有回升的形勢下繼續保持較快速度的發展，船舶出口繼續保持較大幅度的增長。據海關統計，1~9月船舶產品出口額達到了294.46億美元的歷史紀錄，占同期全國機電產品出口比例的4.4%，出口同比增長也比較大，為47.19%；同期，船舶產品進口出現了較大幅度的下滑，進口額13.5億美元，進口同比下降31.85%。

　　今年前兩個季度我國船舶產品的出口額基本呈現上漲的態勢，自7月開始出現了出口額逐月收窄的趨勢，9月份達到最低水平。由于先期訂單的執行和產能的繼續釋放，預計第四季度船舶出口額會繼續較低幅度的增長。

　　加工貿易方式出口占絕大多數

　　今年前三季度，以加工貿易方式出口的船舶產品占據絕大多數比例，出口額285億美元，出口占比很大，為96.79%，出口同比增長54.37%。排在第二位的是以一般貿易方式的出口，金額7.41億美元，出口占比2.52%。居第三位的是以對外承包工程出口貨物貿易方式的出口，金額1.18億美元，出口占比0.4%。

　　而排在第四位的是以租賃貿易方式的船舶產品出口，金額7195.14萬美元，出口占比0.24%。排最后的是以邊境小額貿易、保稅倉庫進出境貨物、保稅區倉儲轉口貨物等貿易方式出口的船舶產品，其占比不足0.1%。

　　1~9月我國散貨船出口額最大，出口占比排在第一位；排在第二位的是油船，集裝箱船出口額排在第三位。此外，多用途船出口額14.74億美元，出口占比5.01%。

　　租賃貿易方式進口比例增長較大

　　1~9月以一般貿易方式進口的船舶產品進口額11.35億美元，進口占比84.08%，進口同比下降4.58%。以租賃貿易方式進口的船舶產品1.56億美元，進口占比11.57%，進口同比增長幅度極為巨大，為17128.21%。

　　以加工貿易方式進口的船舶產品進口額5304.86萬美元。以保稅倉庫進出境貨物、保稅區倉儲轉口貨物及其它貿易方式進口的船舶產品數額很小，合計占比低于0.5%。

　　在前九個月的船舶產品進口中，我國的主要進口市場是亞洲，進口額9.55億美元，第二是歐洲，進口額3.68億美元，從北美洲的進口額排在第三位，是1652.2萬美元。而從世界其它大洲的進口數額很小，合計不足1%。

來源：中國工業報

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