據中國汽車工業協會最新發布的汽車產銷數據,9月汽車產量同比繼續下降,但銷量止跌回升。不過,商用車的下降依然沒有停止。與8月相比,客車和貨車產銷均呈增長,貨車增速更快;與上年同期相比,貨車和客車產銷有所下降,客車降幅更為明顯。9月,客車的銷量降幅繼續加大,1~9月客車累計產銷量同比降幅也繼續加深,大型、中型和輕型客車無一實現正增長。
9月,生產客車4.9萬輛,環比增長12.82%,同比下降12.92%;銷售客車4.79萬輛,環比增長7.52%,同比下降15.3%。雖然產銷量較上月相比有較大增長,但與上年同期相比仍然下降,尤其是銷量的降幅比上月擴大了5個百分點。從各車型的銷量來看,大型客車、中型客車和輕型客車銷量較上年同期相比均呈現負增長。1~9月,累計生產客車41.83萬輛,同比下降3%;累計銷售客車41.81萬輛,比上年同期下降3.57%,三大車型累計銷量也均出現負增長。
大型客車增速降幅略收窄
大型客車銷量同比增速依然為負,但與上月相比降幅略有收窄;不過,產銷量較上月相比卻顯著提升。9月,大型客車(含非完整車輛)生產7609輛,環比增長11.7%,同比下降12.92%;銷售大型客車(含非完整車輛)7627輛,環比增長19.96%,同比下降3.38%。1~9月,大型客車(含非完整車輛)累計產銷量分別為5.48萬輛和5.36萬輛,同比下降4.82%和7.38%。
9月,大型客車(含非完整車輛)銷量排名前5位的企業分別為:宇通客車、廈門金旅、蘇州金龍、廈門金龍和福田汽車,這5家企業的銷量占大型客車(含非完整車輛)總銷量的77.2%。值得注意的是,這5家企業中,排名前兩位的宇通客車和廈門金旅,9月銷量同比、環比均實現正增長,而廈門金龍成為惟一在9月出現銷量同、環比均負增長的企業。
中型客車銷量增速再轉負
作為8月惟一銷量同比實現增長的客車車型,中型客車在9月并沒能保持這種狀態,銷量同比增速再次進入負增長。
9月生產中型客車(含非完整車輛)6599輛,環比增長5.87%,同比下降17.92%;銷售中型客車(含非完整車輛)6667輛,環比增長0.03%,同比下降10.31%。1~8月,中型客車(含非完整車輛)累計產銷量分別為5.22萬輛和5.24萬輛,同比下降5.23%和6.21%。
從各企業銷量來看,9月銷量排名前5位的企業分別為:宇通客車、東風汽車公司、蘇州金龍、安徽江淮和一汽豐田,這5家企業的銷量占當月中型客車銷售總量的67.89%。不過,從1~9月的累計銷量來看,一汽豐田累計銷售1918輛,銷量不及廈門金龍和安凱汽車。
其中,宇通客車9月銷售中型客車(含非完整車輛)2426輛,仍以絕對優勢領跑。在9月銷量排名前5位的企業中,僅宇通客車、蘇州金龍比上月銷量提升,安徽江淮、一汽豐田實現了同比正增長。值得一提的是,一汽豐田9月銷量較上年同期大幅提升了38.4%。
輕型客車降幅擴大
輕型客車的銷量自8月出現同比負增長后,9月降幅進一步擴大。9月,我國輕型客車生產3.48萬輛,環比增長14.49%,同比下降13.18%;銷售3.37萬輛,環比增長6.59%,同比下降18.48%,降幅比上月擴大。1~9月累計生產輕型客車31.13萬輛,比上年同期下降2.28%;累計銷售輕型客車31.21萬輛,同比下降2.42%。
從企業銷量看,9月,輕型客車(含非完整車輛)銷量前5的企業依次為:江鈴控股、東風汽車公司、南京依維柯、金杯汽車和北汽福田。5家合計銷售1.99萬輛,占輕型客車(含非完整車輛)總銷量的59.15%。雖然輕型客車整體銷量降幅擴大,但從這5家企業來看,東風汽車公司和北汽福田兩家企業9月份實現環比、同比雙正增長,只是北汽福田同比僅微增0.22%;而金杯汽車則環比、同比均大幅下降,降幅分別為18.44%和65.89%,降幅最大;南京依維柯的環比增幅最大,為64.04%。
1~9月,累計銷量排名前5位的企業為:金杯汽車、江鈴控股、南京依維柯、東風汽車公司和北汽福田,這5家企業中,僅東風汽車公司的銷量較上年同期相比略增0.3%,其余企業銷量均下滑。 (記者 王瑞)
轉自:中國工業報
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