據中國汽車工業統計的數據顯示：2014年，我國摩托車行業共銷售摩托車2129.44萬輛，同比下降7.59%；我國摩托車內銷1271.06萬輛，同比下降8.48%。另據海關統計的數據顯示，2014年我國共出口摩托車927.58萬輛，同比下降6.09%。
全行業銷售摩托車2129.44萬輛大排量表現突出
2014年，我國摩托車行業共完成摩托車產銷2126.78萬輛和2129.44萬輛，同比下降7.08%和7.59%；摩托車發動機產量2522.62萬輛，同比下降3.61%。
近年來，我國摩托車市場在逐漸發生變化。由于農民生活水平提高，汽車成為主要代步及運輸工具，摩托車農村市場有所縮小。但以城市代步為主要目的踏板車的產量在增長。以休閑娛樂為主要目的250ml及以上排量摩托車增速明顯，市場空間正不斷增大，產品車型逐年增多。摩托車的娛樂性和個性化特征逐步顯現，消費者對摩托車的外觀設計、性能和安全性有了更高的要求。
2014年，跨騎車產銷量為1149.98萬輛和1153.37萬輛，同比下降9.36%和9.45%；彎梁車銷量為404.62萬輛和405.69萬輛，同比下降9.72%和10.81%。踏板車受城市應用增多影響，出現小幅增長，累計銷售336.17萬輛和334.55萬輛，同比增長1.93%和0.62%。
250ml以上排量摩托車累計產銷2萬輛和1.93萬輛，同比增長55.03%和52.38%。跨騎、彎梁和踏板三大車型占比分別為54.16%、19.05%和15.71%。與去年相比，跨騎車和踏板車份額有所提升，彎梁車明顯下降。2014年，三輪摩托車產銷量有所下滑，全年共產銷三輪摩托車236.01萬輛和235.83萬輛，同比下降2.54%和3.04%。
2014年，我國摩托車內銷1271.06萬輛，同比下降8.48%。其中，跨騎車和彎梁車降幅較為明顯，主要是由于中小排量跨騎車和彎梁車主要應用于農村市場，農村市場縮小，影響到跨騎車和彎梁車的銷售。三輪車受到微車替代的影響，市場也有所下滑，內銷量205.56萬輛，同比下降8.52%。而以休閑娛樂為目的大排量摩托車和以城市代步為目的的踏板車逆勢增長。踏板車國內市場表現穩中有升。400ml以上（含400ml）大排量摩托車產內銷1.46萬輛，同比增長231.82%。
前十家企業僅五羊-本田和銀翔兩家銷量增長
2014年，摩托車銷售前十名企業為大長江、隆鑫、力帆、北方企業、五羊-本田、宗申、銀翔、廣州大運、建設股份和嘉陵，分別銷售207.27萬輛、138.65萬輛、138.22萬輛、118.39萬輛、104.85萬輛、99.23萬輛、98.89萬輛、98.78萬輛、92.33萬輛、83萬輛。產銷前十名企業中，僅五羊-本田和銀翔兩家企業增長，其余企業均呈現不同程度的下降。
行業經濟效益保持穩定增長
雖然，我國摩托車產銷量和出口量都處于下滑當中，但我國摩托車行業總體利潤仍處于穩定增長之中。據中國汽車工業協會對全國95家摩托車生產企業月度經濟指標快報統計，2014年1~11月，摩托車生產企業工業總產值、工業銷售產值、營業收入同比依然小幅下降，利潤總額、利稅總額繼續保持增長。1~11月，我國共完成營業收入1098.77億元，同比下降1.98%，營業成本953.53億元，同比下降2.30%，實現營業利潤31.48億元，同比增長8.20%，實現利潤總額36.53億元，同比增長10.96%。預計全年實現利潤總額約42億元。
出口量及出口金額下降大排量進口車增速較快
我國摩托車行業一直非常重視海外市場，出口量大約占摩托車總銷量的1/3以上，而且這個比例還在逐年提高。但2014年以來，摩托車海外市場面臨著一定困難，發達國家經濟增長恢復緩慢，新興經濟體增速普遍放緩。亞洲、非洲摩托車市場雖然仍保持增長，但增幅減弱；拉丁美洲、北美洲、歐洲摩托車市場大幅萎縮。據海關統計，2014年，我國摩托車出口到199個國家和地區，出口總量為927.58萬輛，同比下降6.09%；出口金額49.86億美元，同比下降5.35%。出口均價為537.49美元。出口量在2011年達到最高峰1139萬輛，近年來呈波動起伏狀態。出口主要集中亞洲、非洲、拉丁美洲，占總出口量的88%左右。我國摩托車出口仍以中小排量為主，50ml＜排量≤150ml共出口858.2萬輛，占出口總量的92.52%.。
2014年，出口量前十名的企業共出口摩托車330.43萬輛，占總出口量的35.62%。出口前十名企業分別是隆鑫、大長江、廣州豪進、重慶力帆、重慶航天巴山、重慶銀翔、廣州天馬集團、江門市中港寶田、廣州三雅摩托和五羊本田，分別出口57.91萬輛、45.37萬輛、44.50萬輛、37萬輛、26.95萬輛、26.48萬輛、25.39萬輛、24.33萬輛、21.24萬輛和21.24萬輛。其中，隆鑫、中港寶田和五羊-本田增長在20%以上，五羊本田增長更達到了43.36% 。
2014年，出口目的國前10名國家，共出口摩托車467.24萬輛，占總出口量的50.37%。出口目的國前10名國家分別是緬甸、尼日利亞、菲律賓、墨西哥、多哥、安哥拉、哥倫比亞、阿根廷、巴西、美國。其中，緬甸摩托車的出口量最大，達95.68萬輛。其次是尼日利亞，達93.47萬輛。從目前來看，亞非、拉美地區對摩托車仍有著很大的需求潛力，我國摩托車在這些地區已經形成了長期穩固的市場。
近年來，受國內摩托車休閑娛樂市場發展影響，進口大排量摩托車增長速度很快。2014年，進口摩托車1.24萬輛，同比增長187.40%，其中500ml以上摩托車7459輛，占進口總量的60.48%，同比增長135%。500ml以上排量摩托車進口主要集中在美國、德國、意大利和奧地利，占進口量的一半以上。（中國汽車工業協會摩托車分會 王東）
來源：中國工業報
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