交通部網站4月17日發布了老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新政策實施工作。
通知指出，2014年4月30日前，各省級交通運輸主管部門向交通運輸部水運局報送以下材料：一2013年1月1日至2014年4月30日申請補助資金的已拆解船舶、對應的新建成船舶情況以及資金需求匯總表；二2014年5月1日至2014年12月31日擬拆解船舶情況和對應的新建成船舶情況，以及資金需求匯總表。
去年年底，四部委發布了鼓勵老舊船舶提前報廢更新的方案，分析人士認為，鼓勵老舊船舶提前報廢更新 ，有望給船舶制造業帶來利好。可以預見，在未來國內的船舶高端產品-海工裝備領域的競爭將主要集中在中船重工、中船工業、中遠船務、中集集團、海油工程、中交集團和招商重工等大型企業集團之間，產業集中度進一步提升。
廣發證券研報曾指出，結合行業需求回暖，產能狀況改善，重點看好中國船舶、廣船國際等兩家上市船企。（嚴洲）
來源：上海證券報
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