據新華社電 記者近日獲悉，中汽協已向有關部門提交了科學實施重型汽車國四標準的建議，有關部門正在協調中，很快會有結果。
原定7月1日起實施的重型車國四標準或將再次推遲實施。在此之前，國四排放實施時間已從最早預定的2011年1月1日推遲到2012年1月1日，再從2012年1月1日推遲到2013年7月1日。
業內人士認為，油品質量滯后和車用尿素添加設施不到位是標準推遲實施的主要原因。但從國際大趨勢及國內環境需求來看，實施國四標準勢在必行。
業內人士建議：一是加快油品升級步伐，否則標準的實施只能是紙上談兵；二是建立健全尿素供應體系；三是給車企合理的標準實施過渡期。從國三到國四的升級，對于重型車企業來說是一個嚴峻的挑戰，不僅有改裝周期，銷售上也要有一定的庫存消化過程，應給予車企一年左右的過渡和緩沖期，以適應新標準新變化；四是加強關鍵零部件自主產業化研發。
來源：華商晨報
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