• 碳纖維行業《指導意見》征求進入尾聲


    時間:2013-04-28





      碳纖維行業《指導意見》征求進入尾聲

      行業發展將有明確指引

      工信部起草的《關于加快推進碳纖維行業持續健康發展的指導意見征求意見稿》,公開征求意見期限截止于4月19日。業內人士認為,未來我國碳纖維行業發展將有明確指引。

       據中國工程院院士、上海大學教授孫晉良介紹,碳纖維是目前2000℃以上高溫惰性環境中唯一強度不下降的高性能纖維,它兼具多種得天獨厚的優良性能:低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐磨擦、抗疲勞、高震動衰減性、低熱膨脹系數、高導電導熱性、高電磁屏蔽性、優異的紡織加工性等。目前碳纖維復合材料已廣泛應用于航空航天等尖端工業領域。概括來講,可將碳纖維的應用領域分為兩大類:工業應用和體育休閑。其中,工業應用包括航空航天、風力發電葉片、汽車、油田鉆探、壓力容器、抗震加固等,體育休閑包括釣魚竿、高爾夫球桿、球拍等。應用于工業領域的碳纖維通常要求較高,特別是航空航天用碳纖維,而體育休閑用碳纖維多為低端產品。

      進入21世紀,國產碳纖維發展加速,產能大幅提高。2012年,全國已有30多家企業從事碳纖維的研發和生產,建成產能已經突破了1萬噸。此外,國內還有大量的在建和規劃建設的碳纖維生產線。然而,在國內碳纖維項目遍地開花的繁榮景象背后,也存在著不少問題,產業發展隱憂重重。

      國家新材料產業發展戰略咨詢委員會副秘書長李克健教授預測,未來10年是中國碳纖維材料高度發展的10年。在世界碳纖維格局方面,發達國家產業成熟,行業集中度高。世界碳纖維的生產主要集中在日本、英國、美國等少數發達國家和我國的臺灣地區,日本的3家企業就占據了世界78%左右的產量。發達國家的碳纖維行業已逐步走向成熟。截至2008年,主要的碳纖維生產廠商大、小絲束產能共計64200噸。

      但李克健同時指出,現在的碳纖維市場投資具有盲目性,國營、民營都在做,導致了嚴重的低水平重復。甚至有的地方打著“新材料產業”的旗號,將碳纖維的生產當作一項政績工程,只考慮招商引資,根本不顧新材料產業整體發展的大局。這其實造成很大的資金浪費。

      從研發角度來講,我國的碳纖維起步并不算晚。早在上世紀60年代,中國科學院長春應用化學研究所便率先開始聚丙烯腈基碳纖維的研究,并于70年代初完成了連續化中試裝置。后來,上海合成纖維研究所、中國科學院山西煤炭化學研究所、北京化工大學、山東大學等也開始了相關研究工作。

      然而從產業化而言,我國的碳纖維進展緩慢。雖然我國在上世紀70年代就突破了連續氧化和碳化技術,先后建成了從幾百公斤到幾十噸的生產線,但由于對技術難度估計不足、資金投入不夠、研究欠缺深入等原因,碳纖維的產業化水平與國外存在較大的差距。

      國內碳纖維產業中原絲、碳化均存在瓶頸。目前碳纖維核心技術環節只有國際幾家少數廠商擁有,包括PAN原絲生產中的聚合、噴絲、牽引幾個步驟,以及碳化過程中的低溫碳化、高溫碳化兩個環節。整個產業鏈中,這兩個環節所占利潤達到55%~75%。目前我國碳纖維產業主要集中在合成材料和終端產品應用兩個環節,僅少數企業從事原絲生產和碳纖維材料生產,但質量和數量都無法滿足需求。

      正如中國工程院院士周廉所說,我國高性能纖維的應用和產業化一直受技術、成本和市場等因素的制約,多年來始終未能完全突破工程化和產業化的瓶頸,纖維產業化仍處于初級發展階段,嚴重制約了我國國防和經濟的發展。

      據悉,《指導意見》針對行業瓶頸,提出相應的發展目標。《指導意見》提出,到2015年,國內聚丙烯腈PAN原絲、高強型碳纖維的產品質量和成本控制接近國際先進水平,高強型碳纖維單線產能達到千噸級并配套原絲產業化制備。這兩點分別針對國內的原絲生產、碳化工藝,正是碳纖維行業的兩大瓶頸。

      2013年即將推出的《指導意見》無疑將對國產碳纖維的發展具有重要的指導意義,《指導意見》將在準入門檻、產業布局、污染物排放等多個方面對國產碳纖維進行引導,促進產業的發展。盡管國家已經出臺了一些碳纖維的行業指標,但評價體系依然非常薄弱,有些指標的科學性還遭到了質疑。政府需要整合現有資源,建立完善的碳纖維評價體系,既要讓公眾信服,也要方便碳纖維生產企業和下游用戶。

      中國復合材料學會科技發展與咨詢委員會委員趙鴻漢指出,碳纖維上下游產業關聯度非常緊密,比如要開發一個碳纖維下游的新產品,光靠碳纖維生產商很難完成。政府要充分發揮協調配置能力,支持研發、生產、應用和設備制造等關鍵領域的相關企業和科研機構組建聯盟,在聯盟成員之間形成優勢互補、風險共擔、利益共享、共同發展的合作模式。通過聯盟等行業組織,圍繞下游產業發展重點,構建產、學、研、用多方面協調發展的完整產業鏈,形成從原料到設備、從技術到工藝、從研發到應用、從關鍵設備及配套材料到整條生產線及供應鏈的聯合創新發展模式。

    來源:《中國質量報》


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