首個低空旅游專項規劃亮相 通用航空有望再享紅利

記者近日從海南省三亞市旅游委獲悉，近日《三亞市低空旅游發展專項規劃》原則通過評審。專家評審組認為，該《規劃》是我國首個低空旅游旅游專項規劃，是落實國務院《關于深化我國低空空域管理改革的意見》和海南國際旅游島建設發展戰略的需要，對我國旅游業態的創新發展和落實南海戰略具有重要意義。

　　另一方面，國家發改委、民航局都在醞釀支持全國通用航空發展的新政，使得通用航空產業發展即將迎來政策“紅利”。

　　據了解，《規劃》計劃以美亞航空總部項目為主體，建設三亞國際水上飛機中心，將航空功能、旅游功能與三亞市旅游產業相結合，以促進三亞旅游業發展和提升旅游品質。

　　此外，該規劃提出了低空旅游的發展戰略和政策保障措施，確定了低空旅游發展的產品體系、線路規劃、低空旅游場地建設、低空旅游產業培育和產業鏈延伸，符合三亞實際，具有較強的創新性、科學性和可操作性。

　　“發展低空航空經濟的突破口之一，就是讓低空飛行‘玩起來’。”中國工程院院士、遼寧通用航空研究院院長楊鳳田曾向記者表示，隨著中國經濟實力的增強和低空空域的逐步開放，通用航空產業迎來了難得的發展機遇，而通用航空的大發展則需要廣大民眾先“玩”起來。

　　本月初，國家發改委基礎產業司司長黃民表示，將會同有關部委進一步完善支線機場扶持政策，推動實施“基本航空服務計劃”，積極鼓勵使用國產飛機，重點支持中西部支線機場建設，充分發揮支線航空在整個航空運輸體系中的作用。

　　緊隨其后，民航局局長李家祥也透露，將出臺促進公務航空發展的政策規定，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專用的公務機場，目前具體細節正在制定中。而此前，記者獲悉，國家對通用航空財政補貼辦法的政策文件，也有望年內出臺。

　　除此之外，記者此前了解到，國家空管委官員也已經表示，中國有望年內出臺多項低空空域管理改革利好政策，為通用航空發展鋪平道路。

來源：上海證券報

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