財政部、國家發展改革委、工信部此前聯合印發《關于調整節能汽車推廣補貼政策的通知》。與之前只要排量在1.6升以下、百公里油耗低于6.9升不同，此次新出臺的標準更詳細、更嚴格。
根據新規定，納入補貼范圍的節能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低至6.3升；推廣補貼標準不變，即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性3000元定額補助，由生產企業在銷售時兌付給購買者。
據統計，現階段享受補貼車型共有427款，按照新標準，將有至少七成的車型被淘汰出局，不再享受補貼，市場受惠車型范圍將大幅縮水。
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