日前，我國首部鋼鐵物流行業標準制定工作正式啟動，項目實施周期為兩年，預計2012年9月30日完成。
據了解，這部鋼鐵物流行業標準由中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會牽頭，成員單位包括國家建筑鋼材質量監督檢驗中心、上海期貨交易所、冶金工業規劃研究院、國家建筑工程材料監督檢驗中心、鞍鋼股份有限公司、五礦發展股份有限公司、中國鐵路物資總公司等單位。
據透露，首部鋼鐵物流行業標準包括鋼鐵物流作業規范、物流驗貨標準、包裝標識的質量要求以及鋼鐵現貨電子交易平臺建設標準等諸多方面。
中國物流與采購聯合會會長何黎明表示，目前我國鋼鐵行業在運輸、倉儲、管理和信息化等流通和物流環節都沒有統一的規范，相比于鋼鐵企業，流通企業的集中度更低，呈現小、散、亂的特點，亟須制定相關標準加以規范，這不僅有利于鋼材產品到達最終用戶的質量保證，也有利于鋼鐵企業和貿易商開拓國際市場，突破國外政府為限制進口而制定的各種門檻。
2010年，我國鋼鐵物流量超過30億噸，按照2010年全年粗鋼產量超過6.2億噸計算，國內粗鋼產量與物流量之比為1∶5，即每生產1噸鋼，需要5噸物流量，這一物流量位居國民經濟行業物流量之最。據預測，“十二五”期間，我國鋼鐵物流量仍將以10％以上的速度增長。
來源：中國工業報
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