從前年就開始的《汽車產業發展政策修訂稿》（以下簡稱《修訂稿》）制定工作，將在今年完成。據有關業內人士透露，目前，國家發改委正在加快內容完善工作，草案有望在今年公布。
據透露，《修訂稿》將對近幾年來汽車界關于汽車產業的重點、熱點問題，作出更詳細規定，從政策法律層面制定打造汽車強國的具體路徑。
據了解，我國現行的《汽車產業發展政策》是在2004 年公布的。經過近幾年來的發展，我國汽車產業以突飛猛進的態勢，連續兩年蟬聯全球汽車產銷第一寶座。全球汽車市場的格局及汽車消費環境在近兩年尤其是金融危機后發生了明顯變化，原汽車產業政策中的一些規定需要完善和補充。例如，我國汽車行業一直有著散而亂的特點，但現行的《汽車產業發展政策》中并沒有制定產業優化、聯合重組的政策。
據透露，《修訂稿》將在2008 年年底出臺的《汽車產業振興計劃》基礎上，對兼并重組提出細則，不僅提出國內企業兼并重組的目標， 也鼓勵企業根據自身發展需要，走出國門收購國外相關企業。此外，還允許外資企業進入中國重組國內經營不善的企業。
分析人士表示，金融危機令國外汽車資產價值大幅縮水，給中國企業提供了海外收購的良機，此外，自主品牌企業如吉利、奇瑞、長城等已具有扎實基礎，《修訂稿》增加了鼓勵企業走出去國外兼并重組、允許外資兼并重組國內企業的規定，意味著汽車市場自由化程度進一步提高。
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