國家發改委今日就宏觀經濟運行情況舉行發布會，發改委政研室副主任、新聞發言人趙辰昕介紹了三大戰略進展情況。
一、“一帶一路”取得重要進展
“一帶一路”建設戰略實施以來，從無到有、由點及面、進度和成果超出預期。2016年前11個月，中國與“一帶一路”沿線國家貿易額達8489億美元，占同期中國外貿總額超過四分之一，中國對沿線國家直接投資134億美元，占同期中國對外投資總額的8.3%，中國企業對沿線國家累計投資超過180億美元，為沿線國家創造了超過10億美元的稅收和超過16萬個就業崗位。
二、京津冀協同發展
一年來，三省市正加快打破“一畝三分地”思維定式，朝著協同發展的目標邁進，協同發展取得新進展。
一是協同發展規劃體系基本建立。印發實施京津冀“十三五”規劃。土地、水利、醫療衛生等12個專項規劃編制完成，相繼出臺京津冀城際鐵路網規劃、北京新機場臨空經濟區規劃和農產品流通創新等工作方案。基本構建起目標一致、層次明確、互相銜接的規劃體系。
二是北京非首都功能疏解有序推進。始終把有序疏解北京非首都功能作為戰略核心，城市副中心行政辦公區和重大交通基礎設施、景觀提升工程加快建設。全年調整疏解商品交易市場117家，清理淘汰一般性制造業企業335家，一批學校、醫院等有序向外疏解。
三是重點領域率先突破取得重要進展。京張、大張鐵路全線開工，首都地區環線高速廊坊段、京秦高速天津段、京臺高速北京段建成通車，北京新機場完成投資230多億元。南水北調中線一期工程實現向京津冀供水，河北張家口壩上地區120多萬畝退化林區改造任務已經完成，京津保廊4市主城區實現散煤“清零”。北京現代汽車滄州第四工廠、北汽集團華北微車產業基地建成投產，北京·滄州生物醫藥產業園落戶醫藥企業66家。
四是改革創新試點示范持續深化。京津冀系統推進全面創新改革試驗方案獲國務院批復，京津冀眾創空間聯盟成立，三省市建立眾創空間200余家。天津自貿試驗區“金改30條”政策措施基本落地，北京創新發展20條出入境政策措施出臺實施，農村股份合作、水資源稅、醫藥產業轉移異地監管等改革工作穩步推進。社會資本參與交通基礎設施建設與運營合作在京津冀率先啟動，高端裝備制造業標準化、食品安全追溯體系建設等試點工作積極推進。
三、長江經濟帶建設
堅決貫徹落實習近平總書記關于“生態優先、綠色發展”“共抓大保護、不搞大開發”的指示精神，以推進實施《長江經濟帶發展規劃綱要》為重點，把保護和修復生態環境放在首要位置，強化統籌協調，各項重點任務扎實推進。
一是完善規劃體系。一批專項規劃編制工作取得積極進展。《長江中游城市群發展規劃》、《成渝城市群發展規劃》、《長江三角洲城市群發展規劃》、《長江岸線保護和開發利用總體規劃》、《沿江取水口排污口和應急水源布局規劃》等等都印發實施，形成了以《規劃綱要》為統領，相關專項規劃為支撐的規劃體系。
二是開展生態環境保護專項行動。開展突出問題專項檢查、非法碼頭和非法采砂專項整治行動、啟動沿江化工污染整治專項行動。清理長江干線“非法碼頭”1256個，關停約600個，整改和提升351個，取締非法采砂59處。
三是推進生態環境綜合治理。完成防護林體系建設造林計劃132.72萬畝，啟動實施貴州草海、云南大理洱海源頭國家重要濕地保護和修復，以及湖北、湖南、重慶、云南、貴州等省市10個濕地保護工程。安排中央預算內投資18.5億元、專項建設基金94億元，重點支持長江經濟帶省市城鎮污水垃圾設施建設。
四是加強黃金水道和綜合立體交通走廊建設。安排183億元中央預算內投資和1038.6億元專項建設基金，用于長江經濟帶鐵路、公路、機場和港航項目建設。長江南京以下12.5米深水航道工程已實現初通。漢江雅口航運樞紐等項目開工建設，三峽大壩升船機投入運行。建成滬昆高鐵貴陽至昆明段、浙江建德壽昌至開化白沙關浙贛界公路等項目。
前三季度，長江經濟帶11省市地區生產總值增速達8.1%，高于全國平均水平，其中重慶、貴州的增速都在兩位數以上，位居全國前列。長江經濟帶為推動中國經濟這艘大船行穩致遠，發揮了重要的戰略支撐和示范引領作用。
來源：中國網
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