近日，《現代有軌電車交通工程技術標準》簡稱《標準》在武漢進行評審，這是國內有軌電車行業第一個系統性技術標準。
據中國交通新聞網3月23日消息，據了解，目前全國已有八個城市已陸續建成有軌電車并運營，而武漢光谷有軌電車T1、T2示范線也預計于年底完工，但此前有軌電車行業一直缺乏統一的技術規范。該標準通過審查并將于10月份發布實施，將填補我國現代有軌電車行業技術統一標準的空白。
《標準》指出，有軌電車可采用全封閉、半封閉和混行路權。《標準》還明確，有軌電車運輸能力應與相交路口的通行能力相匹配，其骨干線路遠期設計高峰行車對數不應小于20公里/小時，且宜采取必要的硬件保障措施和行車優先策略。《標準》還對有關乘客舒適度的相關問題進行了明確，運輸能力按照6人/平方米車廂站席標準進行配置，超員標準為8人/平方米。此舉將保障有軌電車避免出現“人擠人”的情況。
來源：證券時報網
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