《鐵路照明設計規范》4月1日起實施

　　近日，國家鐵路局官網消息稱，現公布《鐵路照明設計規范》TB10089-2015行業標準，自2016年4月1日起實施。

　　該《鐵路照明設計規范》明確了鐵路主要場所的照度、均勻度、眩光限制和顯色指數等技術標準，提出了鐵路客站、站場、段所、隧道、橋梁等處所照明方式、照明種類、光源及燈具等設計原則，用于指導和規范鐵路照明工程設計。

　　據國家鐵路統計信息顯示，截至2015年底，以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的國家快速鐵路網基本建成，中西部路網骨架加快形成。全國鐵路營業里程達12萬公里以上，位居世界第二，其中高速鐵路約1.9萬公里，占世界高鐵營業里程的50%以上，居世界第一。

　　未來隨著十三五規劃中國家及各地加快鐵路建設及城市軌道建設的步伐，鐵路照明和軌道交通照明的市場前景無疑被看好。

　　根據發改委的信息顯示，經國務院批準軌道項目的城市有39個，總規劃里程超過7300公里。截至目前，已有22個城市開通了軌道交通運營里程2764公里。

　　發改委已經梳理提出了68個2015年到2017年宜新開工建設的重大項目，預計到2020年，北京、上海、廣州、深圳等城市將建成較為完善的軌道交通網絡;南京、重慶、武漢、成都等城市建成軌道交通基本網絡;南通、石家莊等城市建成軌交主干線。

　　同時，國家“十三五”規劃中關于中長期鐵路建設的規劃還在征求意見之中，但投資力度還將進一步加大，上馬的鐵路總里程不亞于“十二五”，這一切都將為鐵路照明在內的軌道交通照明市場帶來更大的機遇。（安邊）

來源：消費日報

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