• 《優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化工作方案》解讀


    中國產業經濟信息網   時間:2018-11-02





      今年政府工作報告明確提出“2018年整體通關時間再壓縮三分之一”,國務院在10月份又印發了《優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化工作方案》(以下簡稱《工作方案》)。國務院為何如此重視口岸營商環境的優化?海關部門在口岸將如何發力?《工作方案》又能為外貿發展帶來哪些好處?


      10月30日,中國政府網邀請海關總署黨組成員、國家口岸管理辦公室主任、辦公廳主任張廣志,海關總署研究中心副主任萬中心圍繞深入推進“放管服”改革,營造穩定、公平、透明、可預期的口岸營商環境,促進外貿穩定健康發展,共同對《工作方案》做出解讀。


      對標國際更高效


      2017年世界銀行發布的《營商環境報告》顯示,我國跨境貿易排名在190個經濟體中位于97位,遠低于韓國、美國、新加坡、日本等發達經濟體,我國跨境貿易便利化水平與世界先進國家相比仍存在不小差距。張廣志表示,2018年以來,國務院常務會議連續兩次研究優化口岸營商環境,促進跨境貿易便利化工作,體現了對這一工作的高度重視。按照《工作方案》,我國要對標國際先進水平,找出自身差距,加快推動形成更有吸引力的國際化、法治化、便利化營商環境。


      《工作方案》亮點頗多,措施的實施將給我國外貿發展帶來切實好處。張廣志表示,方案中的舉措大部分都與壓縮貨物整體通關時間有關,如精簡進出口環節監管證件、優化通關流程、創新口岸作業方式、提高“提前申報”比例、進行關稅保證保險改革、實行鐵礦石等“先驗放后檢測”、深化“單一窗口”建設、擴大“綠色通道”、提升口岸信息化和查驗智能化水平、擴大海關“經認證的經營者”國際互認范圍等。其中,精簡進出口監管證件、關稅保證保險改革、鐵礦石等“先驗放后檢測”措施都是首次提出,有創新突破意義。


      凸顯智能更便利


      針對《工作方案》提到的“著重提出要加強科技應用,提升口岸管理信息化智能化水平”,萬中心表示,要深化“單一窗口”建設,將“單一窗口”功能覆蓋國際貿易管理全鏈條,打造“一站式”貿易服務平臺。此外,推進口岸物流信息電子化,實現口岸作業場站貨物裝卸、倉儲理貨、報關、物流運輸、費用結算等環節無紙化和電子化。推動海運提單換提貨單電子化,企業在報關環節不再提交紙質提單或提貨單。最后,提高海關查驗智能化水平,開發應用集裝箱空箱檢測儀、高清車底檢測系統,通過設備自動檢查、智能判定,切實減少現場人工作業工作量,有效防范執法風險;應用安全智能鎖,通過設備衛星定位、開拆報警等功能,實現對海關監管貨物途中運輸的行程軌跡、實時位置、箱門鎖閉狀態監控;擴大“先期機檢”作業試點,通過在口岸物流主通道設置檢查檢驗設備,實現對進出口貨物的順勢監管,減少來回調撥,提高口岸作業效率;擴大“智能識別”試點。統一開發軟件,對圖像進行智能判別,減少人工不必要的干預。


      《工作方案》提出“加快鮮活商品通關速度”。張廣志表示,口岸農副產品“綠色通道”是推動“一帶一路”建設,加強與周邊國家對接合作,促進對農副產品等時效性要求高的商品而采取的快速通關措施。


      鮮活農副產品一般來說保質期時間短。對于這類產品的跨境運輸和貿易,近幾年我國在中哈、中吉、中塔、中蒙等邊境口岸都開通了農副產品快速通關“綠色通道”,實施“量體裁衣”式的個性化服務,對進出口農副產品實行預約查驗、優先查驗、聯合查驗或非侵入式查驗。在風險可控的前提下,優化鮮活產品檢驗檢疫流程,強化智能監管和精準服務,在通關上給予最快的便利。今后該模式或將擴大推廣到更多的邊境口岸。


      量化指標抓落實


      公開才能創造公平,競爭才能激發活力。《工作方案》要求,要清理不合規收費,10月底前由各地向社會公布當地口岸收費目錄清單,清單之外不得收費。張廣志表示,實現口岸收費目錄清單制度并對外公示,可以倒逼經營服務性收費的公開透明、規范合理。目前,各地方已經或正在建立由地方政府牽頭,地方價格、市場監管、商務、交通、口岸管理及口岸查驗單位共同參與的口岸收費監督管理協作機制。推行“陽光價格”,明確收費標準、依據和主體。另外,通過建立清單公示制度,明碼標價,可以強化社會監督,降低口岸合規性成本,為企業提供更好的服務。


      《工作方案》要求,2018年底,進出口環節驗核的監管證件數量比2017年減少三分之一以上,除安全保密需要等特殊情況外,全部實現聯網核查,整體通關時間壓縮三分之一,2020年底,相比2017年集裝箱進出口環節合規成本降低一半,2021年底,整體通關時間將比2017年壓縮一半,世界銀行跨境貿易便利化指標排名提升30位。按照《工作方案》提出的“目標導向,協同治理”原則,各省(區、市)政府及相關國務院部門,將在價格、商務、交通、口岸、海關、市場監管、金融保險等多領域加強協作配合,形成合力,確保各項措施落到實處、取得實效。張廣志表示,海關部門將嚴格按照量化指標,認真落實中央部署和總署要求,加快推進關檢業務融合,確保各項業務改革任務的完成,切實提高廣大進出口企業的獲得感。(記者 張培 見習記者 丁曉利)


      轉自:中國國門時報

     

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