近日，《經濟參考報》記者獲悉，近日，交通運輸部印發《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》（簡稱《通知》），受新冠肺炎疫情等因素影響，目前貨車ETC安裝和使用率以及鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 運輸車輛預約通行率較低，為保持相關政策平穩過渡和有效銜接，決定將高速公路通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。
在過渡期期間，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約，經出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。
過渡期結束后，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機) 的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預約通行方式，享受通行費優惠政策，并依據信用記錄逐步降低查驗頻次； 未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶信用黑名單)，領取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策 。因收費系統原因，導致安裝ETC車載裝置的鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)運輸車輛只能領取紙質通行券通行的情形除外。
《通知》要求，各地交通運輸主管部門要協調合作金融機構，為貨車辦理ETC車載裝置提供高效優質授信服務。在充分利用現有發行服務渠道基礎上，針對貨車流動性強、位置分散等特點，深入貨物裝卸場站、高速公路服務區、港口碼頭、物流園區等地點，為貨車安裝ETC車載裝置提供便利。場地條件允許的收費站，應設立現場服務點，提供現場發行安裝服務。加強與大型物流企業、無車承運人平臺和相關企業合作，結合自身優勢，切實解決部分貨車授信難的問題，組織開展預約上門、集中發行和現場安裝，進一步提升發行服務效率和貨車ETC安裝率。組織ETC發行服務機構和合作機構，認真核實貨車軸數和車輛類型，規范寫入相關信息，保障信息準確完整。結合用戶歷史數據，對無不合格查驗記錄的高頻用戶，探索實行預約后降低查驗頻次或免查驗的激勵措施。
《通知》明確，各地交通運輸主管部門要組織收費公路經營管理單位，嚴格按照有關規定，規范鮮活農產品品種查驗，確保全網政策統一，確保符合條件的運輸車輛通行費應免盡免。（記者 王璐）
轉自：經濟參考網
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