中新網6月13日電 據香港《文匯報》報道,啟德郵輪碼頭正式落成,標志著香港郵輪業發展踏入新階段。現時已知至2015年年中前,將會有43艘國際級郵輪來港,并停泊于郵輪碼頭,共停留香港共71天。
雖然來港郵輪數量仍然不多,但隨著郵輪碼頭第二個泊位將于2014年啟用,加上鄰近套配設施相繼落實,港府估計碼頭啟用后至2023年,每年可為香港帶來15億元港幣 下同至26億元的經濟效益,并創造約5,000個至8,000個職位空缺,進一步帶旺東九龍地區發展。
在這次6月12日的首泊后,由于進入風季,直至10月前都不會有船停泊于郵輪碼頭。而在郵輪碼頭啟用初期,碼頭營運商WTC股東之一、皇家加勒比國際郵輪旗下郵輪仍是碼頭的常客,“海洋水手號”在經過這次首泊以后,將于10月29日會以香港為母港出發,前往高雄及基隆再返抵香港,全程5日4夜,另外亦會于11月2日再次在香港出發至高雄,并于11月5日返回香港。
除了今次抵港的“海洋水手號”外,其姐妹郵輪“海洋航行者號”亦會于10月8日于天津出發,展開長達16晚的亞洲之旅,經過日本的長崎、福岡及沖繩后,于15日抵港,停泊于郵輪碼頭,再到越南胡志明市及泰國曼谷,最后以新加坡為終點站。“海洋航行者號”與“海洋水手號”屬同級郵輪,同樣可接載3,114名旅客,預計抵港的一天內亦能為香港旅游業帶來可觀收益。
全球最大郵輪 下年4月駕到
除了皇家加勒比國際郵輪外,亦有其他國際級郵輪已確定來港。公主游輪旗下的“鉆石公主號”將于10月16日抵港,而早于今年3月搶先試泊啟德郵輪碼頭的“菁英千禧號”亦會于12月20日再度來港,另外,世界上體積最大的“RMS瑪麗皇后二號”已確定將于2014年4月來港,相信能夠進一步提高啟德郵輪碼頭的知名度。
港府早期估計,直至2023年,啟德郵輪碼頭每年可為香港帶來15億元至26億元的經濟效益,并創造約5,000個至8,000個職位空缺,帶旺東九龍地區的經濟發展。
來源:中國新聞網
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